Alerte sanitaire : l’Italie place quatre passagers aériens sous surveillance pour hantavirus

Le ministère italien de la Santé a déclenché une « surveillance renforcée » pour quatre passagers ayant transité par l’aéroport de Fiumicino à Rome le 5 mai, après avoir brièvement partagé un vol KLM avec un touriste sud-africain ultérieurement diagnostiqué et décédé du syndrome pulmonaire à hantavirus. Ces passagers, localisés en Campanie, Vénétie, Toscane et Calabre, ont été identifiés en moins de 24 heures grâce à la base de données européenne des formulaires de localisation des passagers et contactés via leurs autorités sanitaires régionales. Tous sont asymptomatiques, mais ont été invités à s’auto-surveiller et à éviter tout déplacement non essentiel pendant 21 jours. Le ministère a souligné que le risque pour la population générale reste « extrêmement faible », le patient index n’ayant embarqué que quelques minutes lors d’une escale de nettoyage à Johannesburg avant d’être débarqué. Néanmoins, cet épisode rappelle les pratiques de traçage des contacts en fin de pandémie et illustre la rapidité avec laquelle la mobilité peut être perturbée par des alertes sanitaires soudaines. Les compagnies aériennes opérant en Italie ont reçu une mise en garde rappelant leurs obligations au titre du Règlement sanitaire international (RSI 2005) de signaler tout incident lié à une maladie transmissible. Les cabinets spécialisés en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de mettre à jour leurs clauses d’évacuation médicale dans leurs politiques de mobilité et d’informer leurs employés sur les symptômes du hantavirus, notamment la fièvre et la détresse respiratoire aiguë. Aucune restriction de voyage n’a été imposée, mais les multinationales envoyant du personnel en Italie ou en transit sont invitées à revoir leurs couvertures d’assurance et à garantir l’accès aux services de télémédecine. Ce cas illustre la persistance des interactions entre événements sanitaires mondiaux et déplacements professionnels transfrontaliers, même dans un contexte réglementaire post-COVID.