SWISS prolonge la suspension des vols Zurich-Dubaï jusqu'au 13 septembre 2026
Grève ferroviaire de 24 heures en Italie : les services transfrontaliers de TILO interrompus, des navettes en bus mises en place vers Malpensa
Fermeture nocturne du tunnel du Mont-Blanc du 18 au 22 mai pour travaux, réorientation du trafic de marchandises suisse
Dernières nouvelles
Un député suisse propose une « taxe sur la surpopulation » pour les immigrés européens
Le vice-président du FDP, Andrea Caroni, a déclaré au SonntagsZeitung le 17 mai 2026 qu'il proposera une taxe unique sur les immigrants de l'UE pour compenser le « stress de densité ». Cette idée se veut une alternative intermédiaire au référendum prévu le mois prochain, qui vise à plafonner la population suisse à 10 millions d’habitants. Les multinationales pourraient voir leurs coûts d’intégration augmenter si ce projet prend de l’ampleur, tandis que des recours juridiques sur la compatibilité avec les traités sont à prévoir.
Parmelin met en garde Bruxelles alors que l’UE envisage d’augmenter les tarifs et d’imposer de nouveaux frais aux travailleurs transfrontaliers
Dans une interview mise à jour le 17 mai 2026, le président Guy Parmelin a vivement critiqué le projet de l’UE de doubler les droits de sauvegarde sur l’acier et d’imposer à la Suisse la prise en charge des allocations chômage des travailleurs frontaliers. Il a averti que ces mesures risquent de compromettre les négociations en cours sur les accords bilatéraux et de perturber les chaînes d’approvisionnement des deux côtés. Les exportateurs suisses et les services RH qui dépendent des frontaliers doivent se préparer à une hausse des coûts et à d’éventuelles modifications réglementaires.
SWISS et Lufthansa suspendent leurs liaisons vers le Moyen-Orient, coupant un corridor essentiel pour les voyages d'affaires suisses
Le 17 mai 2026, SWISS et ses filiales du groupe Lufthansa ont annoncé la suspension immédiate de leurs vols vers Tel Aviv, Dubaï et huit autres villes du Moyen-Orient. Cette décision, motivée par des risques sécuritaires et une hausse des coûts d’exploitation, s’étendra au moins jusqu’à fin octobre pour la plupart des destinations, perturbant ainsi les liaisons passagers et fret de Swiss vers le Golfe. Les responsables de la mobilité devront désormais envisager des itinéraires plus longs et coûteux, tout en réévaluant leurs plans de devoir de vigilance et de chaîne d’approvisionnement.