Grève sauvage à l'aéroport de Bruxelles : des dizaines de vols retardés au début de la haute saison estivale

Une grève surprise du personnel de manutention des bagages et des pistes employé par Aviapartner a paralysé une partie de l’aéroport de Bruxelles (BRU) dans la nuit du lundi 15 juin 2026. Selon les responsables de l’aéroport, le mouvement a débuté entre 3h30 et 4h00, impactant immédiatement l’enregistrement, le chargement des bagages et l’embarquement des compagnies aériennes qui externalisent leurs services au sol à Aviapartner, notamment TUI fly, Ryanair, Iberia et British Airways. Environ 15 départs ont été retardés d’une à deux heures ; certains ont subi des changements de porte de dernière minute alors que la direction de l’aéroport de Bruxelles s’efforçait de réaffecter le matériel et le personnel au sol du concurrent Alyzia. Bien qu’aucun vol n’ait été annulé, le timing ne pouvait être pire. La mi-juin marque traditionnellement le début de l’exode estival en Belgique, et le lundi matin est la période la plus chargée pour le trafic d’affaires à destination de l’Europe. De longues files d’attente se sont rapidement formées dans le hall des départs et ont débordé dans la zone de sécurité côté terre, obligeant la police aéroportuaire à réguler le flux des passagers. Ceux ayant passé la sécurité ont dû faire face à de nouvelles files aux portes d’embarquement, les avions ne pouvant être chargés dans les temps.

La cause exacte de cette grève sauvage reste floue, mais des sources syndicales évoquent des revendications de longue date concernant le sous-effectif et les horaires fractionnés obligatoires. Les employés d’Aviapartner avaient déjà organisé des arrêts de travail non programmés en août 2025 et février 2026, perturbant à chaque fois des centaines de vols. Le marché belge très concurrentiel de la manutention au sol, avec deux prestataires agréés en compétition sur les prix, est sous la surveillance des inspecteurs fédéraux du travail, qui ont infligé des amendes aux deux opérateurs l’an dernier pour non-respect des règles sur le temps de travail maximal.



Pour les responsables des voyages d’affaires, le chaos de lundi rappelle que les relations sociales, plus que le contrôle du trafic aérien, sont désormais la principale source de risque de mobilité en Europe de l’Ouest. Les experts recommandent aux entreprises d’intégrer des marges supplémentaires dans les itinéraires avec correspondances serrées le même jour via Bruxelles, notamment pour les déplacements intra-UE utilisant des compagnies low-cost gérées par Aviapartner.

En cas de perturbation imprévue nécessitant un détour par un autre aéroport, les exigences en matière de documents peuvent changer rapidement. Le service numérique VisaHQ offre aux voyageurs et aux équipes de mobilité d’entreprise un accès instantané aux exigences d’entrée et de transit à jour, ainsi que la possibilité d’obtenir des e-visas d’urgence ou des rendez-vous consulaires dans le monde entier. Pour les départs depuis la Belgique et les correspondances voisines, commencez par https://www.visahq.com/belgium/

Les employeurs doivent aussi rappeler à leur personnel de surveiller les applications de l’aéroport de Bruxelles et des compagnies aériennes pour les changements de porte en temps réel et de voyager léger en bagage à main en cas de changement d’avion de dernière minute. La direction de l’aéroport affirme que les plans de contingence — incluant des accords de service croisé avec Alyzia et des heures supplémentaires volontaires — ont permis de maintenir les retards moyens en dessous de deux heures et d’éviter les déroutements vers Lille ou Maastricht. Néanmoins, les organisations professionnelles appellent à la création d’un forum permanent de dialogue social pour prévenir ces grèves éclairs récurrentes. Avec un trafic passagers attendu à plus de 2,5 millions rien qu’en juillet, une répétition du chaos de lundi pourrait sérieusement entacher la réputation de la Belgique comme hub pratique pour les voyageurs d’affaires et les organisations internationales basées à Bruxelles.