Les ministres du CPTPP soutiennent les travaux sur les règles d'origine et la mobilité alors que le Royaume-Uni se prépare à sa première année complète au sein de l'accord

Les ministres du commerce des 12 économies membres de l’Accord global et progressiste pour le partenariat transpacifique (CPTPP) — dont le Royaume-Uni, qui a finalisé sa ratification plus tôt ce mois-ci — ont publié une déclaration conjointe le 26 juin, définissant les priorités pour 2026-2027. En tête de liste figure la création d’un groupe de travail ad hoc chargé de simplifier la certification des règles d’origine et d’explorer des « couloirs de confiance » pour les opérateurs commerciaux, incluant également l’entrée temporaire des hommes d’affaires et des prestataires de services. Le communiqué, publié par le Département britannique des affaires et du commerce, demande aux responsables de présenter d’ici décembre un plan pour la reconnaissance mutuelle des programmes d’opérateurs économiques agréés (OEA) ainsi qu’une étude de faisabilité sur un e-certificat de mobilité professionnelle pouvant s’intégrer aux systèmes de visa existants. Le Japon accueillera un atelier technique sur ces propositions cet été.



Pour les organisations évoluant dans ce paysage de mobilité en constante évolution, le portail britannique de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-kingdom/) offre une ressource actualisée et centralisée pour vérifier les exigences en matière de visa et de permis de travail dans toutes les économies du CPTPP. Ses alertes en temps réel et ses outils de préparation documentaire permettent aux équipes de mobilité internationale de gagner un temps précieux lors de la planification des missions, en attendant une éventuelle accréditation de type OEA.

Pour les entreprises britanniques transférant du personnel vers l’Australie, le Canada, le Mexique et la région dynamique du Pacifique, ce programme ouvre la perspective de missions de courte durée plus fluides. Actuellement, les transferts intra-entreprise doivent encore composer avec des exigences documentaires divergentes selon les marchés du CPTPP. Une accréditation de mobilité de type OEA pourrait, par exemple, permettre aux employés agréés de se préautoriser pour des réunions de planification de travail jusqu’à 90 jours sans passer par des entretiens consulaires séparés. Bien que les discussions en soient à un stade préliminaire, les équipes de mobilité internationale gagneraient à analyser les volumes actuels de déploiement vers les destinations du CPTPP et à identifier les postes susceptibles de bénéficier de ces facilités futures. La déclaration mentionne également l’intérêt de l’Indonésie, des Philippines et des Émirats arabes unis pour rejoindre l’accord. Si les négociations d’adhésion avancent, les clauses de mobilité pourraient s’étendre à ces économies — un point crucial pour les entreprises britanniques dans les secteurs de l’ingénierie, de l’éducation et des hydrocarbures, qui y déplacent déjà du personnel. Le Royaume-Uni coprésidera le groupe de travail sur la résilience des chaînes d’approvisionnement. Les acteurs du voyage d’affaires sont invités à transmettre leurs observations sur les points de blocage — comme les délais de traitement des permis de travail dans le cadre du programme canadien Global Talent Stream — dans le cadre de la consultation du Département des affaires et du commerce prévue en septembre.