Grève nationale des cheminots : les trains italiens à l'arrêt dès la soirée du 29 juin

L’été de tensions industrielles en Italie débute avec une grève nationale des chemins de fer de 24 heures, qui paralysera la plupart des services voyageurs et fret de 21h00 le lundi 29 juin à 21h00 le mardi 30 juin. Ce mouvement, initié par le personnel de Mercitalia Shunting & Terminal, impactera également Trenitalia, Italo-NTV et les opérateurs régionaux, car les activités de signalisation et de manœuvre sont essentielles au fonctionnement du réseau. Des « servizi essenziali » minimum seront assurés pendant les plages horaires protégées légalement (de 6h00 à 9h00 et de 18h00 à 21h00 mardi), mais tous les autres trains risquent d’être annulés ou fortement retardés. Les voyageurs avec des correspondances sensibles, notamment vers les aéroports de Rome Fiumicino et Milan Malpensa, sont invités à reprogrammer leur voyage ou à opter pour des services de bus.

Cette grève intervient en plein pic des départs vers le nord pour les vacances et juste avant la fête des Saints Pierre et Paul, jour férié à Rome, période où la demande pour les trains interurbains et régionaux est habituellement très élevée. Les hôteliers des côtes de Ligurie et de Toscane reçoivent déjà des appels d’invités inquiets de leur capacité à rejoindre les stations balnéaires. Les transporteurs de marchandises alertent sur un ralentissement des flux de produits périssables et de colis e-commerce, alors que les températures records augmentent le risque de détérioration.



Dans ce contexte d’incertitude, les voyageurs modifiant leurs itinéraires — en passant par des pays voisins ou en prolongeant leur séjour — pourraient avoir besoin de mettre à jour leurs documents de visa. Le portail Italie de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) permet aux particuliers et aux équipes de voyages d’affaires de vérifier les conditions d’entrée, d’obtenir un visa Schengen et d’organiser la collecte par coursier en une seule démarche, évitant ainsi que les formalités administratives ne viennent s’ajouter aux perturbations liées à la grève.

Selon la législation italienne, les passagers dont les trains sont annulés ont droit à un remboursement intégral ou à un réacheminement « à la première occasion ». Trenitalia et Italo ont activé des options de changement de date sans frais ; les détenteurs de billets Super Economy ou Low-Cost — normalement non remboursables — peuvent aussi obtenir des bons valables 12 mois. En revanche, les correspondances avec hôtels et vols ne relèvent pas de la responsabilité des opérateurs ferroviaires, ce qui fait peser sur les voyageurs la charge des réorganisations. Pour les responsables de la mobilité en entreprise, cette grève souligne l’importance d’un plan de contingence multimodal. Les sociétés ayant des missions urgentes devraient envisager de basculer leurs collaborateurs vers des vols domestiques ou la location de véhicules ; la demande de voitures de location se resserre déjà autour des grandes gares. Pour limiter les risques liés au devoir de vigilance, les équipes RH doivent informer les salariés des itinéraires alternatifs en bus et valider à l’avance les frais de taxi. Les multinationales dépendant de services de messagerie express entre les pôles industriels du nord et les centres logistiques du sud devront intégrer des marges supplémentaires dans leurs chaînes d’approvisionnement.

Cette grève est le premier épisode d’un calendrier continu de mouvements sociaux dans les transports qui s’étend jusqu’en juillet. D’autres actions ferroviaires sont prévues les 6-7 et 9-10 juillet, tandis qu’une grève nationale du contrôle aérien menace le 5 juillet. Les professionnels de la mobilité opérant sur le marché italien doivent s’attendre à des perturbations en cascade et rester en contact étroit avec les prestataires tout au long de l’été.