
Le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES) de l’Europe est en place depuis seulement trois mois, mais les compagnies aériennes sont déjà en mode gestion de crise. Ryanair a lancé hier un avertissement clair: les passagers risquent un « chaos aux files d’attente des passeports » dans plusieurs hubs méditerranéens, car les voyageurs hors UE — y compris des millions d’Irlandais et de Britanniques — doivent enregistrer leurs empreintes digitales et une photo faciale lors de leur première entrée dans l’espace Schengen. La compagnie cite Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante, Málaga, Milan Bergame, Cracovie et Paris Beauvais comme aéroports où les retards sont déjà importants.
Selon The Guardian, Airlines for Europe et le Conseil International des Aéroports ont demandé une réunion d’urgence avec la Commission européenne la semaine prochaine, réclamant la suspension de l’EES pendant la haute saison juillet-août, voire un report jusqu’à l’été 2027. Actuellement, les États membres peuvent temporairement suspendre le système si les files deviennent ingérables, mais la conformité totale est obligatoire dès septembre. L’Irlande et Chypre restent les seuls pays de l’UE à ne pas participer, car ils sont hors Schengen, mais ce sont les vacanciers irlandais qui subissent le plus les conséquences à leur arrivée sur le continent.
Sur le terrain, Ryanair conseille à ses clients voyageant entre destinations Schengen et hors Schengen d’arriver plus tôt que d’habitude et de s’attendre à ce que leurs empreintes soient prises plusieurs fois si les bornes ne les lisent pas correctement. Le site de voyage Extra.ie souligne que les grèves en Italie (5 et 21 juillet) et le conflit persistant dans le contrôle aérien français pourraient aggraver les perturbations au moment où les écoles ferment.
Les responsables des voyages d’affaires réorientent déjà leur personnel vers des aéroports moins encombrés ou ajoutent des marges de sécurité avant les rendez-vous clients. Les entreprises dépendant de livraisons justes-à-temps alertent sur les risques d’effets domino dans les chaînes d’approvisionnement en cas de correspondances manquées. Les courtiers en assurance constatent une hausse des demandes de polices couvrant les vols de correspondance ratés et les frais d’hébergement.
En attendant des clarifications de Bruxelles, la stratégie la plus sûre pour les voyageurs irlandais est de considérer tout point d’entrée Schengen comme un potentiel goulot d’étranglement: s’enregistrer à l’avance quand c’est possible, garder ses cartes d’embarquement à portée de main et prévoir des temps d’escale larges dans les itinéraires. Pour les entreprises, revoir les protocoles de devoir de vigilance — surtout pour les voyageurs peu expérimentés — devient une priorité en ce mois de juillet.
Selon The Guardian, Airlines for Europe et le Conseil International des Aéroports ont demandé une réunion d’urgence avec la Commission européenne la semaine prochaine, réclamant la suspension de l’EES pendant la haute saison juillet-août, voire un report jusqu’à l’été 2027. Actuellement, les États membres peuvent temporairement suspendre le système si les files deviennent ingérables, mais la conformité totale est obligatoire dès septembre. L’Irlande et Chypre restent les seuls pays de l’UE à ne pas participer, car ils sont hors Schengen, mais ce sont les vacanciers irlandais qui subissent le plus les conséquences à leur arrivée sur le continent.
Sur le terrain, Ryanair conseille à ses clients voyageant entre destinations Schengen et hors Schengen d’arriver plus tôt que d’habitude et de s’attendre à ce que leurs empreintes soient prises plusieurs fois si les bornes ne les lisent pas correctement. Le site de voyage Extra.ie souligne que les grèves en Italie (5 et 21 juillet) et le conflit persistant dans le contrôle aérien français pourraient aggraver les perturbations au moment où les écoles ferment.
Les responsables des voyages d’affaires réorientent déjà leur personnel vers des aéroports moins encombrés ou ajoutent des marges de sécurité avant les rendez-vous clients. Les entreprises dépendant de livraisons justes-à-temps alertent sur les risques d’effets domino dans les chaînes d’approvisionnement en cas de correspondances manquées. Les courtiers en assurance constatent une hausse des demandes de polices couvrant les vols de correspondance ratés et les frais d’hébergement.
En attendant des clarifications de Bruxelles, la stratégie la plus sûre pour les voyageurs irlandais est de considérer tout point d’entrée Schengen comme un potentiel goulot d’étranglement: s’enregistrer à l’avance quand c’est possible, garder ses cartes d’embarquement à portée de main et prévoir des temps d’escale larges dans les itinéraires. Pour les entreprises, revoir les protocoles de devoir de vigilance — surtout pour les voyageurs peu expérimentés — devient une priorité en ce mois de juillet.
Source : The Guardian / Extra.ie
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