Le ministère des Affaires étrangères lève les restrictions de voyage au Yémen datant de 2017, mais recommande aux Indiens d'éviter les zones de conflit

Le ministère des Affaires étrangères (MEA) a annulé une notification de 2017 qui imposait des conditions strictes — telles que l’approbation préalable du gouvernement et des cautions obligatoires — aux citoyens indiens voyageant au Yémen. Cette décision, annoncée le 12 juillet, reflète une légère amélioration de la connectivité aérienne via Aden et Seiyun, suite aux pressions exercées par des compagnies maritimes employant des équipages indiens en mer Rouge.

Sous l’ancienne réglementation, même les travailleurs humanitaires devaient obtenir une autorisation de New Delhi, entraînant des retards d’une semaine et des vols charters manqués depuis Djibouti. Le retrait de ces restrictions simplifie désormais la procédure: les ressortissants indiens peuvent demander directement un visa yéménite, et les compagnies aériennes peuvent les embarquer sans formalités supplémentaires.

Cependant, le MEA continue de déconseiller les « voyages non essentiels » et met en garde contre les zones de conflit actif, notamment les champs pétrolifères de Marib et le corridor de Hodeidah. Pour les responsables de la mobilité internationale, ce changement réduit les lourdeurs administratives lors de la rotation des ingénieurs marins, techniciens télécoms ou personnels d’ONG vers le Yémen.



Néanmoins, les entreprises doivent réaliser des évaluations de sécurité détaillées et enregistrer leur personnel auprès de l’ambassade d’Inde à Riyad, qui gère les affaires consulaires yéménites depuis la suspension de la mission à Sana’a en 2015. L’assurance contre les enlèvements contre rançon reste obligatoire dans la plupart des politiques de voyage d’entreprise.

Les compagnies maritimes basées à Mumbai ont salué cette mesure, estimant qu’elle réduira de 15 % les coûts de redéploiement grâce à une meilleure prévisibilité des rotations d’équipage à Aden. En revanche, les conseillers en sécurité d’entreprise rappellent que les Houthis conservent la capacité de cibler les infrastructures civiles. « La barrière réglementaire est abaissée, pas le risque », souligne Arpit Kumar de SafePassage Risk Consulting.

Les analystes voient dans cette décision une étape de l’effort plus large de l’Inde pour faciliter la mobilité des travailleurs vers l’Asie de l’Ouest, où plus de 8,9 millions d’Indiens sont employés. Mais tant qu’un cessez-le-feu durable ne sera pas établi, les organisations devront concilier urgence opérationnelle et devoir de protection.