Lampedusa Confrontée à une Nouvelle Vague d’Arrivées de Migrants en 24 Heures ; Le Centre d’Accueil Dépasse à Nouveau sa Capacité

Le système fragile d’accueil de Lampedusa a une fois de plus été mis à rude épreuve dans la nuit du 17 au 18 juillet, avec l’arrivée de 20 petites embarcations transportant plus de 2 100 personnes entre l’après-midi du 17 juillet et les premières heures du 18 juillet. Les patrouilles de la Guardia Costiera et de la Guardia di Finanza ont intercepté la plupart de ces embarcations en bois, certaines ne mesurant guère plus de sept mètres, mais des dizaines de personnes ont également débarqué directement sur les plages. Selon les autorités locales, la majorité des nouveaux arrivants sont partis des ports tunisiens de Sfax et Chebba et comprennent des ressortissants de Guinée, Mali, Côte d’Ivoire, Libéria, Cameroun, Sénégal et Burkina Faso, ainsi que plusieurs familles avec de jeunes enfants.

Le centre d’accueil géré par l’État à Contrada Imbriacola est de nouveau surpeuplé: alors que sa capacité officielle est de 400 places, il hébergeait déjà 1 256 personnes à l’aube de samedi. Pour éviter une crise humanitaire et sécuritaire, la préfecture d’Agrigente a ordonné le transfert immédiat de 330 migrants vers Porto Empedocle à bord du ferry prévu, ainsi que vers d’autres centres sur le continent à bord de navires de la marine et de la garde côtière. Ces transferts se poursuivront par vagues dès que les contrôles sanitaires liés au COVID et les vérifications de sécurité seront terminés.



Le maire Filippo Mannino a averti que l’île est « une poudrière » et a renouvelé son appel à la mise en place d’un mécanisme européen permanent de répartition des migrants. Le président de la région Sicile, Renato Schifani, a repris cet appel, estimant que les migrants secourus par les ONG devraient être dirigés vers d’autres ports européens afin de ne pas accentuer la pression sur Lampedusa. Par ailleurs, le navire humanitaire « Rhapsody » débarque actuellement 760 migrants à Porto Empedocle après avoir achevé leur quarantaine, libérant ainsi de la place pour accueillir de nouveaux transferts en provenance de Lampedusa dans la journée.

Pour les gestionnaires de la mobilité internationale, cet épisode met en lumière deux risques immédiats. D’une part, les voyageurs d’affaires se rendant en Sicile pourraient subir des perturbations dans leurs transports, la garde côtière priorisant les opérations de sauvetage et de transfert; les horaires des ferries ont déjà été modifiés. D’autre part, les entreprises qui déplacent des talents via le corridor central méditerranéen doivent s’attendre à des retards dans les procédures, la police de l’immigration réaffectant du personnel à la gestion de la crise. Les employeurs parrainant des permis de travail pour des ressortissants nord-africains peuvent anticiper des délais plus longs pour les rendez-vous de prise d’empreintes biométriques dans les jours à venir.

À moyen terme, cette hausse des arrivées risque d’alimenter la dynamique politique à Rome en faveur d’un renforcement des contrôles maritimes et d’un accélération des procédures de retour — des propositions qui pourraient se traduire par de nouveaux décrets impactant la délivrance des visas et les obligations de conformité pour tous les employeurs opérant en Italie.