
Le ministère italien de la Santé a déclenché le protocole de niveau 3 (« bollino rosso ») pour la canicule dans 19 grandes villes le 29 juillet 2026, alors que les températures ont dépassé les 40 °C. Cette alerte, valable jusqu’au 2 août, impose la disponibilité obligatoire d’équipes médicales dans les aéroports et principaux nœuds ferroviaires, et autorise les préfets locaux à instaurer des restrictions horaires pour les poids lourds transportant des marchandises dangereuses.
Aux aéroports de Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa et Venise-Marco Polo, des tentes de triage médical ont été installées côté terre pour surveiller les passagers arrivants présentant des signes de coup de chaleur; les compagnies aériennes doivent informer les agents au sol si la température à bord dépasse 28 °C pendant plus de 30 minutes avant le débarquement. Les transporteurs qui ne respectent pas cette consigne s’exposent à des amendes pouvant atteindre 5 000 € selon la directive 4/2024 de l’Autorité de l’aviation civile (ENAC).
Trenitalia a réduit la vitesse maximale de certains trains Intercity entre midi et 18h afin de protéger les équipements de la caténaire, allongeant les trajets jusqu’à 25 minutes sur l’axe Milan–Naples. Les opérateurs de fret empruntant les corridors du Brenner et de Tarvisio doivent contourner ces zones aux heures les plus chaudes ou utiliser des wagons équipés de systèmes de freinage adaptés aux hautes températures.
Les employeurs ayant des travailleurs détachés ou des voyageurs d’affaires sont invités à revoir leurs protocoles de sécurité: fournir des bons pour de l’eau en bouteille, autoriser des horaires flexibles et rappeler que les autorités locales peuvent fermer les chantiers extérieurs lorsque la température ressentie (Humidex) dépasse 50 °C.
Les assureurs confirment que les temps d’attente aux urgences dans les régions du Latium et d’Émilie-Romagne ont doublé lors de l’épisode de chaleur précédent début juillet. Si les aéroports restent pleinement opérationnels, les voyageurs doivent anticiper d’éventuels retards de créneaux dus aux limites de performance des avions et aux pauses de sécurité pour le personnel au sol.
Le ministère réévaluera la situation à midi le 31 juillet.
Aux aéroports de Rome-Fiumicino, Milan-Malpensa et Venise-Marco Polo, des tentes de triage médical ont été installées côté terre pour surveiller les passagers arrivants présentant des signes de coup de chaleur; les compagnies aériennes doivent informer les agents au sol si la température à bord dépasse 28 °C pendant plus de 30 minutes avant le débarquement. Les transporteurs qui ne respectent pas cette consigne s’exposent à des amendes pouvant atteindre 5 000 € selon la directive 4/2024 de l’Autorité de l’aviation civile (ENAC).
Trenitalia a réduit la vitesse maximale de certains trains Intercity entre midi et 18h afin de protéger les équipements de la caténaire, allongeant les trajets jusqu’à 25 minutes sur l’axe Milan–Naples. Les opérateurs de fret empruntant les corridors du Brenner et de Tarvisio doivent contourner ces zones aux heures les plus chaudes ou utiliser des wagons équipés de systèmes de freinage adaptés aux hautes températures.
Les employeurs ayant des travailleurs détachés ou des voyageurs d’affaires sont invités à revoir leurs protocoles de sécurité: fournir des bons pour de l’eau en bouteille, autoriser des horaires flexibles et rappeler que les autorités locales peuvent fermer les chantiers extérieurs lorsque la température ressentie (Humidex) dépasse 50 °C.
Les assureurs confirment que les temps d’attente aux urgences dans les régions du Latium et d’Émilie-Romagne ont doublé lors de l’épisode de chaleur précédent début juillet. Si les aéroports restent pleinement opérationnels, les voyageurs doivent anticiper d’éventuels retards de créneaux dus aux limites de performance des avions et aux pauses de sécurité pour le personnel au sol.
Le ministère réévaluera la situation à midi le 31 juillet.
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