
La société mondiale de gestion des voyages FCM a publié un nouveau rapport le 30 juillet, confirmant que le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) devrait toujours être opérationnel au dernier trimestre 2026. Bien que l’ETIAS soit un dispositif à l’échelle de l’UE, son impact sera particulièrement ressenti en Italie: les aéroports de Rome accueillent plus de 17 millions d’arrivées sans visa chaque année, et des compagnies comme ITA Airways et Ryanair devront vérifier cette nouvelle autorisation lors de l’enregistrement. L’ETIAS n’est pas un visa, mais les voyageurs hors UE — notamment les ressortissants britanniques, américains, canadiens et australiens — devront remplir un formulaire en ligne, s’acquitter d’une taxe de 20 € et obtenir une approbation numérique avant d’embarquer vers l’un des 30 États participants. Le conseil de FCM invite les entreprises basées en Italie à mettre à jour dès maintenant leurs outils de gestion des profils voyageurs et leurs communications sur la responsabilité d’employeur, car après une période de transition de 12 mois, les forces de l’ordre refuseront l’entrée aux passagers sans ETIAS valide. Certains détails opérationnels restent à préciser: Bruxelles n’a pas encore publié la date exacte de lancement ni les spécifications techniques pour les compagnies aériennes. Toutefois, la plupart des demandes devraient être traitées « en quelques minutes »; seuls les cas soulevant des alertes de sécurité ou de dépassement de séjour pourraient prendre jusqu’à 30 jours. L’autorisation sera valable trois ans — ou jusqu’à l’expiration du passeport — permettant plusieurs séjours de 90 jours sur 180. Le contexte italien est crucial. Les bornes biométriques du Système d’entrée-sortie (EES) installées à Fiumicino, Malpensa et Venise ont déjà doublé les temps de traitement pour certains vols long-courriers; l’ajout des contrôles ETIAS risque d’aggraver la congestion, sauf si des effectifs supplémentaires et des portes automatiques sont déployés. Les équipes RH en charge de la mobilité doivent donc auditer leurs expatriés et voyageurs fréquents, prévoir un budget pour la taxe de 20 €, et préparer des FAQ pour contrer la montée des sites de phishing proposant de faux « visas ETIAS italiens ». Parmi les mesures pratiques recommandées par FCM: (1) enregistrer les dates d’expiration des passeports pour anticiper la nécessité d’une nouvelle ETIAS; (2) informer les responsables des voyages que les réservations de dernière minute peuvent échouer si l’autorisation est en attente; et (3) consulter un avocat spécialisé en immigration pour savoir si les membres d’équipage et les travailleurs détachés en mission en Italie pourront bénéficier de procédures simplifiées selon le règlement européen 2018/1806.
Source : FCM Travel
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