L’aéroport de Dublin confirme la fin de la règle des liquides de 100 ml à partir du 19 septembre

L’aéroport de Dublin a discrètement mis à jour ses pages de conseils aux passagers pour confirmer qu’à partir du vendredi 19 septembre 2026, les voyageurs pourront transporter des liquides et gels jusqu’à 2 litres à travers les contrôles de sécurité sans avoir à les sortir de leurs bagages cabine. Cette évolution fait suite à l’installation de scanners à tomographie assistée par ordinateur (CT) de nouvelle génération dans toutes les files passagers des terminaux 1 et 2.

Dans le cadre du déploiement à l’échelle européenne, les aéroports ayant finalisé cette mise à niveau CT peuvent lever les restrictions de 2006 qui limitaient les contenants à 100 ml et exigeaient leur placement dans un sac plastique transparent. Dublin est l’un des premiers grands aéroports de l’UE à atteindre cette conformité totale, devançant la date butoir initiale fixée par Bruxelles au 31 décembre.

Le daa indique que plus de 160 nouveaux scanners ont été installés depuis mars, et le personnel a suivi une formation intensive lors des fermetures nocturnes. Les voyageurs d’affaires sont les premiers bénéficiaires: il ne sera plus nécessaire de sortir ordinateurs portables et tablettes, ce qui réduira de plusieurs minutes les temps de contrôle aux heures de pointe et limitera les risques d’endommagement ou de perte des appareils.



Les compagnies aériennes anticipent un flux plus rapide des passagers, ce qui devrait alléger la congestion lors des départs et améliorer la ponctualité des vols. Les boutiques duty-free tablent également sur une hausse des ventes: les passagers pourront acheter de grandes bouteilles de whisky irlandais ou des cosmétiques haut de gamme en zone airside et les emporter lors de correspondances, sans avoir à les reconditionner aux contrôles de sécurité dans de nombreux pays.

Cependant, les voyageurs en correspondance dans des aéroports n’ayant pas encore adopté la technologie CT devront toujours respecter les limites locales, d’où l’importance pour les gestionnaires de mobilité d’informer leurs employés sur les itinéraires multi-sectoriels.

Le daa prévoit une campagne d’information cette semaine, tout en rappelant que les passagers doivent continuer à arriver deux heures avant les vols court-courriers et trois heures avant les vols long-courriers, jusqu’à ce que les données opérationnelles confirment une réduction constante des files d’attente.