La Garde-frontière finlandaise signale des tentatives persistantes d'immigration irrégulière via l'Estonie

Le district de la Garde côtière du golfe de Finlande (Suomenlahden merivartiosto) rapporte que le risque de migration irrégulière en provenance d’Estonie vers la Finlande est resté élevé durant la semaine 38 (du 12 au 18 septembre). Les agents ont effectué 91 772 contrôles aux frontières à l’aéroport d’Helsinki-Vantaa, soit 300 de plus que la semaine précédente, et réalisé 202 inspections liées à l’immigration dans les ports d’Helsinki. Huit personnes se sont vu refuser l’entrée, et une nouvelle demande d’asile a été enregistrée. Le bulletin hebdomadaire signale une tentative de traversée maritime non autorisée lundi près de Virolahti, impliquant une petite embarcation qui est retournée en eaux russes avant d’être interceptée. Neuf enquêtes pénales ont été ouvertes, couvrant des cas allant de la facilitation d’entrée illégale à des violations d’interdictions d’entrée. La Garde côtière a poursuivi sa coopération bilatérale avec la police et la garde-frontière estoniennes, partageant en temps réel des renseignements sur des réseaux de contrebande présumés opérant entre les terminaux de ferry de Tallinn et Helsinki. La composante maritime a également participé à l’exercice européen de sécurité maritime MARSEC EU26 LIVEX 2, testant les procédures conjointes d’interception. Pour les organisateurs de voyages d’affaires, les données indiquent un contrôle renforcé des membres d’équipage non européens arrivant sur des navires de croisière (126 contrôles d’équipage effectués la semaine dernière) et une probabilité accrue d’inspections secondaires pour les ressortissants de pays tiers sur les ferries Tallinn–Helsinki. Les entreprises doivent s’assurer que leurs employés disposent de tous les documents nécessaires et anticiper d’éventuels retards aux ports et à Helsinki-Vantaa. Le bulletin souligne la fermeté accrue de la Finlande face à la migration « instrumentalisée » à ses frontières extérieures — une politique en vigueur jusqu’à fin 2026, susceptible d’être prolongée. Les organisations transportant du personnel à travers le golfe de Finlande sont invitées à maintenir un contact étroit avec les opérateurs de ferry et à suivre les avis de la Garde côtière.