Les dirigeants du Royaume-Uni et de l’UE s’engagent à renforcer leur coopération contre l’immigration illégale avant le sommet d’automne

Downing Street a publié le 23 septembre un compte rendu de la rencontre bilatérale entre le Premier ministre Keir Starmer et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen, la veille à New York. Selon le communiqué diffusé via PublicNow, les deux dirigeants ont « souligné l’importance de collaborer pour réduire l’immigration illégale ». Bien que les détails soient limités, des responsables ont laissé entendre que les discussions ont porté sur le partage de données concernant les dépassements de visa et sur un projet pilote de « mécanisme de retour rapide » inspiré de l’accord entre la Norvège et l’UE. Des sources à Bruxelles indiquent que le Royaume-Uni envisage également un statut d’observateur au sein de la Plateforme de coordination conjointe sur les réseaux de passeurs, ce qui pourrait faciliter l’échange d’informations en temps réel sur les routes via les Balkans occidentaux. Pour les entreprises, un rapprochement plus étroit entre le Royaume-Uni et l’UE pourrait à terme simplifier les déplacements de courte durée, si la confiance mutuelle permet de fluidifier les contrôles de sécurité. Toutefois, de nouvelles obligations de partage de données pourraient alourdir les charges de conformité pour les employeurs, qui doivent transmettre les informations sur le départ des travailleurs via le service de vérification des employeurs du Home Office. Ce dialogue sur la migration s’inscrit dans un effort plus large de réinitialisation des relations, fragilisées par des années d’amertume post-Brexit. Un communiqué conjoint est attendu lors du sommet UE-Royaume-Uni prévu en décembre, où les groupes professionnels espèrent voir figurer en priorité des améliorations du régime d’exemption de visa pour les professionnels en tournée et la mobilité des jeunes. D’ici là, la politique reste inchangée, mais les conseillers en mobilité doivent suivre de près les évolutions, notamment celles concernant les travailleurs détachés transitant par l’UE en route vers des missions dans des pays tiers.