
La Direction générale de l'aviation civile indienne (DGCA) a publié le 25 septembre une nouvelle circulaire annonçant que tous les paiements pour les demandes de licence de pilote étudiant (SPL) soumises via le portail eGCA doivent désormais être effectués via Bharatkosh, la passerelle de paiement électronique centrale du gouvernement indien. Cette circulaire constitue la première étape concrète de la feuille de route numérique et financière plus large dévoilée par la DGCA plus tôt ce trimestre.
Auparavant, les candidats à la SPL — dont beaucoup sont inscrits dans les écoles de pilotage en plein essor en Inde — devaient générer un challan sur eGCA, puis effectuer le paiement sur un portail bancaire tiers et télécharger manuellement la preuve de paiement avant l’expiration du challan sous 15 jours. La nouvelle intégration supprime cette étape: les frais sont automatiquement calculés, payés et reçus dans la même session, réduisant ainsi le temps de traitement des demandes d’environ 40 %.
Bien que cette amélioration cible principalement les pilotes en formation, elle revêt une importance majeure pour les équipes de mobilité d’entreprise. La pénurie de pilotes post-pandémie en Inde a contraint les compagnies aériennes et les opérateurs d’aviation d’affaires à accélérer leurs programmes internes de cadets. Une délivrance de licences plus rapide et sans papier élimine un goulot d’étranglement et pourrait réduire de plusieurs mois les délais de formation, soutenant indirectement la croissance des capacités et la fiabilité des horaires de vols sur les liaisons domestiques et régionales.
La circulaire laisse également entrevoir une future intégration de Bharatkosh pour d’autres modules eGCA, notamment les certificats de navigabilité des aéronefs et la validation des pilotes étrangers — domaines impliquant fréquemment des bailleurs internationaux et des équipages expatriés.
La DGCA précise que ce changement est effectif immédiatement; les candidats ayant commencé l’ancienne procédure disposent jusqu’au 15 octobre pour finaliser leur paiement selon les règles précédentes.
Auparavant, les candidats à la SPL — dont beaucoup sont inscrits dans les écoles de pilotage en plein essor en Inde — devaient générer un challan sur eGCA, puis effectuer le paiement sur un portail bancaire tiers et télécharger manuellement la preuve de paiement avant l’expiration du challan sous 15 jours. La nouvelle intégration supprime cette étape: les frais sont automatiquement calculés, payés et reçus dans la même session, réduisant ainsi le temps de traitement des demandes d’environ 40 %.
Bien que cette amélioration cible principalement les pilotes en formation, elle revêt une importance majeure pour les équipes de mobilité d’entreprise. La pénurie de pilotes post-pandémie en Inde a contraint les compagnies aériennes et les opérateurs d’aviation d’affaires à accélérer leurs programmes internes de cadets. Une délivrance de licences plus rapide et sans papier élimine un goulot d’étranglement et pourrait réduire de plusieurs mois les délais de formation, soutenant indirectement la croissance des capacités et la fiabilité des horaires de vols sur les liaisons domestiques et régionales.
La circulaire laisse également entrevoir une future intégration de Bharatkosh pour d’autres modules eGCA, notamment les certificats de navigabilité des aéronefs et la validation des pilotes étrangers — domaines impliquant fréquemment des bailleurs internationaux et des équipages expatriés.
La DGCA précise que ce changement est effectif immédiatement; les candidats ayant commencé l’ancienne procédure disposent jusqu’au 15 octobre pour finaliser leur paiement selon les règles précédentes.
Source : DGCA ‘What’s New’ notice
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