
A Diretoria Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA) publicou em 25 de setembro uma nova circular anunciando que todos os pagamentos para solicitações de Licença de Piloto Estudante (SPL) feitas pelo portal eGCA devem agora ser realizados via Bharatkosh, o sistema central de pagamento eletrônico do Governo da Índia. Essa circular é o primeiro resultado visível do amplo plano digital-financeiro da DGCA, divulgado no início deste trimestre.
Antes, os candidatos à SPL — muitos deles matriculados nas escolas de aviação em rápido crescimento no país — precisavam gerar um challan no eGCA, efetuar o pagamento em um portal bancário terceirizado e fazer o upload manual do comprovante antes do vencimento de 15 dias do challan. A nova integração elimina essa etapa: as taxas são calculadas automaticamente, pagas e recebidas na mesma sessão, reduzindo o tempo de aplicação em cerca de 40%.
Embora voltada para pilotos em formação, a atualização é importante para equipes de mobilidade corporativa. A escassez de pilotos na Índia após a pandemia forçou companhias aéreas e operadores de aviação executiva a acelerar seus programas internos de cadetes. A emissão de licenças mais rápida e sem papel elimina um gargalo e pode reduzir meses nos cronogramas dos cadetes, apoiando indiretamente o aumento da capacidade e a maior confiabilidade dos voos domésticos e regionais.
A circular também sugere que, em breve, o Bharatkosh será integrado a outros módulos do eGCA, como certificados de aeronavegabilidade e validações para pilotos estrangeiros — áreas que frequentemente envolvem arrendadores internacionais e tripulações expatriadas. A DGCA informa que a mudança já está em vigor; os candidatos que estão no meio do processo antigo têm até 15 de outubro para concluir o pagamento pelas regras anteriores.
Antes, os candidatos à SPL — muitos deles matriculados nas escolas de aviação em rápido crescimento no país — precisavam gerar um challan no eGCA, efetuar o pagamento em um portal bancário terceirizado e fazer o upload manual do comprovante antes do vencimento de 15 dias do challan. A nova integração elimina essa etapa: as taxas são calculadas automaticamente, pagas e recebidas na mesma sessão, reduzindo o tempo de aplicação em cerca de 40%.
Embora voltada para pilotos em formação, a atualização é importante para equipes de mobilidade corporativa. A escassez de pilotos na Índia após a pandemia forçou companhias aéreas e operadores de aviação executiva a acelerar seus programas internos de cadetes. A emissão de licenças mais rápida e sem papel elimina um gargalo e pode reduzir meses nos cronogramas dos cadetes, apoiando indiretamente o aumento da capacidade e a maior confiabilidade dos voos domésticos e regionais.
A circular também sugere que, em breve, o Bharatkosh será integrado a outros módulos do eGCA, como certificados de aeronavegabilidade e validações para pilotos estrangeiros — áreas que frequentemente envolvem arrendadores internacionais e tripulações expatriadas. A DGCA informa que a mudança já está em vigor; os candidatos que estão no meio do processo antigo têm até 15 de outubro para concluir o pagamento pelas regras anteriores.
Fonte: DGCA ‘What’s New’ notice
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