
Die indische Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGCA) veröffentlichte am 25. September eine neue Rundverfügung, die besagt, dass alle Zahlungen für Anträge auf eine Student Pilot Licence (SPL), die über das eGCA-Portal eingereicht werden, nun über Bharatkosh, das zentrale E-Zahlungssystem der indischen Regierung, abgewickelt werden müssen. Diese Rundverfügung ist das erste sichtbare Ergebnis des umfassenderen Digital-Finanzplans der DGCA, der Anfang dieses Quartals vorgestellt wurde.
Bisher mussten SPL-Antragsteller – viele von ihnen eingeschrieben in Indiens schnell wachsenden Flugschulen – zunächst einen Challan auf eGCA generieren, dann die Zahlung über ein Drittanbieter-Bankingportal vornehmen und den Zahlungsnachweis manuell hochladen, bevor der Challan nach 15 Tagen verfiel. Die neue Integration eliminiert diesen Challan-Schritt: Die Gebühren werden automatisch berechnet, bezahlt und quittiert – alles in einer Sitzung, was die Antragsdauer um geschätzte 40 Prozent verkürzt.
Obwohl die Maßnahme vor allem für Flugschüler gedacht ist, ist das Upgrade auch für Mobilitätsteams in Unternehmen von großer Bedeutung. Der nachpandemische Pilotmangel in Indien hat Fluggesellschaften und Betreiber der Geschäftsfliegerei gezwungen, interne Kadettenprogramme zu beschleunigen. Schnellere, papierlose Lizenzierungen beseitigen einen Engpass und könnten die Ausbildungszeiten der Kadetten um Monate verkürzen, was indirekt das Kapazitätswachstum und zuverlässigere Flugpläne für Inlands- und Regionalstrecken unterstützt.
Die Rundverfügung deutet zudem an, dass Bharatkosh künftig auch für weitere eGCA-Module wie Lufttüchtigkeitszertifikate und die Validierung ausländischer Piloten integriert wird – Bereiche, die häufig internationale Leasinggeber und ausländische Besatzungen betreffen. Die DGCA gibt an, dass die Änderung sofort in Kraft tritt; Antragsteller, die sich noch im alten Verfahren befinden, haben bis zum 15. Oktober Zeit, die Zahlung nach den bisherigen Regeln abzuschließen.
Bisher mussten SPL-Antragsteller – viele von ihnen eingeschrieben in Indiens schnell wachsenden Flugschulen – zunächst einen Challan auf eGCA generieren, dann die Zahlung über ein Drittanbieter-Bankingportal vornehmen und den Zahlungsnachweis manuell hochladen, bevor der Challan nach 15 Tagen verfiel. Die neue Integration eliminiert diesen Challan-Schritt: Die Gebühren werden automatisch berechnet, bezahlt und quittiert – alles in einer Sitzung, was die Antragsdauer um geschätzte 40 Prozent verkürzt.
Obwohl die Maßnahme vor allem für Flugschüler gedacht ist, ist das Upgrade auch für Mobilitätsteams in Unternehmen von großer Bedeutung. Der nachpandemische Pilotmangel in Indien hat Fluggesellschaften und Betreiber der Geschäftsfliegerei gezwungen, interne Kadettenprogramme zu beschleunigen. Schnellere, papierlose Lizenzierungen beseitigen einen Engpass und könnten die Ausbildungszeiten der Kadetten um Monate verkürzen, was indirekt das Kapazitätswachstum und zuverlässigere Flugpläne für Inlands- und Regionalstrecken unterstützt.
Die Rundverfügung deutet zudem an, dass Bharatkosh künftig auch für weitere eGCA-Module wie Lufttüchtigkeitszertifikate und die Validierung ausländischer Piloten integriert wird – Bereiche, die häufig internationale Leasinggeber und ausländische Besatzungen betreffen. Die DGCA gibt an, dass die Änderung sofort in Kraft tritt; Antragsteller, die sich noch im alten Verfahren befinden, haben bis zum 15. Oktober Zeit, die Zahlung nach den bisherigen Regeln abzuschließen.
Quelle: DGCA ‘What’s New’ notice
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