Les compagnies aériennes prolongent la possibilité de changer de vol sans frais alors que la tempête Nor’easter perturbe les principaux aéroports du Nord-Est des États-Unis

JetBlue a mis à jour sa page d’alertes voyage à 9h10 (heure de l’Est) le 29 septembre, tandis que Delta a prolongé son dispositif de flexibilité lié aux intempéries dans le Nord-Est le 27 septembre, offrant aux passagers transitant par Boston, New York et d’autres aéroports régionaux la possibilité de modifier leurs vols sans frais jusqu’au moins le 30 septembre. Cette puissante tempête côtière a déjà entraîné des centaines d’annulations et des contraintes d’approvisionnement en carburant à l’aéroport Logan de Boston. Delta indique acheminer du carburant supplémentaire par camion et exploiter ses avions entrants avec des réserves accrues; JetBlue invite les passagers ayant récemment voyagé dans des pays africains touchés par Ebola à consulter les consignes de dépistage des CDC, illustrant la complexité des défis opérationnels. Les voyageurs d’affaires sont invités à vérifier les applications des compagnies aériennes pour les itinéraires révisés avant de se rendre à l’aéroport et à noter que les options de standby le jour même peuvent permettre de sauver des rendez-vous importants. Les employeurs aux politiques strictes d’approbation des déplacements devraient assouplir temporairement leurs règles afin que les employés puissent se réorganiser eux-mêmes dans le cadre des dérogations. Les transports terrestres sont également sous pression: les lignes ferroviaires régionales ont réduit leur service en raison d’inondations sur les voies, et les tarifs des services de covoiturage ont fortement augmenté. Les gestionnaires de mobilité sont conseillés d’inciter les voyageurs à réserver des chambres d’hôtel près d’aéroports alternatifs comme Hartford ou Providence en cas de détournements prolongés. À plus long terme, les compagnies aériennes préviennent des retards résiduels liés au repositionnement des équipages et des appareils. Les passagers en correspondance vers l’Europe ou les destinations transpacifiques devraient prévoir des jours de marge ou organiser une participation virtuelle aux événements sensibles au facteur temps.