
Renfe a interrompu presque l’ensemble du réseau de trains de banlieue Rodalies à 20h00 le 3 octobre et a annulé ou raccourci plusieurs trains à grande vitesse AVE, Euromed et Avant prévus dans la nuit du 4 octobre, invoquant une alerte rouge de l’AEMET pour pluies extrêmes et vents violents. Seuls trois tronçons limités — RL3, RL4 et une partie de la R16 entre Tortosa et L’Hospitalet de l’Infant — ont continué à circuler sous des restrictions strictes de vitesse. Un service international AVE entre Barcelone et Lyon a été reporté en attendant une inspection de sécurité à l’aube sur la ligne transfrontalière Figueres–Perpignan. Renfe a proposé des modifications ou remboursements gratuits des billets et déployé du personnel en gare pour assister les voyageurs bloqués. L’opérateur surveille l’état des voies toutes les heures et précise que le retour à la normale dépendra de la rapidité des équipes d’urgence à dégager les débris et à vérifier les équipements de signalisation. Les entreprises dépendant du fret ferroviaire juste-à-temps vers le port de Barcelone doivent se préparer à des déviations par la route ou via le corridor Saragosse-Tarragone. Les services RH accueillant des salariés venant des provinces de Gérone ou Tarragone sont invités à faciliter le télétravail lundi si les services restent perturbés. Cet incident illustre la fréquence croissante des interruptions de transport liées au climat en Espagne, suscitant des appels des associations logistiques à un investissement accru dans des infrastructures ferroviaires résilientes aux inondations.
Source : Catalunya Press
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