Renfe met en vente 3 millions de places de train pour Pâques, avec un renforcement des services AVE International vers la France

L’opérateur ferroviaire national espagnol Renfe proposera un nombre inédit de trois millions de places sur l’ensemble de son réseau du 27 mars au 5 avril, selon un communiqué relayé par Cadena SER le 26 mars. La compagnie double sa capacité sur les principaux axes à grande vitesse et ajoute 98 300 places spécifiquement sur la liaison Galice-Madrid. Essentiel pour la mobilité transfrontalière, les trains AVE International sur les axes Barcelone-Lyon et Barcelone-Marseille circuleront avec une fréquence supérieure de 51 % par rapport à 2025, reflétant une forte augmentation des réservations en provenance de France. Renfe précise que 1,1 million de ces places supplémentaires concernent ses services commerciaux (AVE, Avlo, Euromed, Intercity et AVE Internacional), ciblant les voyageurs d’affaires et les touristes de courts week-ends en ville qui ont besoin d’options de retour dans la journée. Les 1,8 million de places restantes sont réparties sur les services subventionnés Avant, Media Distancia et Cercanías, un point crucial pour les salariés en mobilité qui utilisent les trains régionaux pour visiter des logements avant de signer un bail. Cette montée en puissance du rail s’inscrit dans un renforcement multimodal plus large: les opérateurs de bus coordonnés par Confebús augmenteront leur capacité de 45 %, visant à transporter sept millions de passagers, tandis que BlaBlaCar prévoit 420 000 covoiturages, soit 20 % de plus que l’an dernier. Les données de Trainline citées par SER montrent une hausse de la demande de 51 % sur Barcelone-Lyon et une croissance à trois chiffres sur certaines liaisons domestiques de loisirs, soulignant le rôle du train comme alternative plus écologique aux vols court-courriers et au trafic routier. Pour les entreprises, ce calendrier élargi constitue une protection contre d’éventuelles grèves dans les aéroports et les embouteillages. Il facilite également le respect des engagements de réduction carbone: Renfe estime qu’un trajet Madrid-Barcelone en AVE émet 90 % de CO₂ en moins par passager qu’un vol. Les employeurs doivent toutefois rappeler aux voyageurs que les départs les plus demandés se remplissent rapidement; opter pour des classes tarifaires flexibles ou utiliser des accords ferroviaires d’entreprise permet d’éviter les tarifs de dernière minute élevés. Les équipes RH en charge de la mobilité entre l’Espagne et la France pourraient tirer parti du service renforcé AVE International pour organiser des visites d’inspection sans correspondances aériennes. Renfe confirme que tous les trains internationaux disposent désormais d’un Wi-Fi compatible avec le roaming, facilitant le télétravail en cours de trajet. Les personnes déménageant leurs effets personnels doivent noter que la limite reste fixée à trois bagages par passager, le matériel sportif nécessitant une réservation préalable.