
रेनफे ने 3 अक्टूबर को शाम 8 बजे लगभग पूरे रोडालियस कम्यूटर नेटवर्क को बंद कर दिया और 4 अक्टूबर की शुरुआती घंटों में चलने वाली कई हाई-स्पीड AVE, यूरोमेड और अवांट ट्रेनों को रद्द या सीमित कर दिया, क्योंकि AEMET ने अत्यधिक बारिश और तेज़ हवाओं के कारण रेड अलर्ट जारी किया था। केवल तीन सीमित सेक्शन—RL3, RL4 और टॉर्टोसा से एल’हॉस्पिटलेट दे ल’इंफेंट के बीच R16 का एक हिस्सा—कड़ी गति प्रतिबंधों के तहत चल रहे थे। बार्सिलोना से लियोन के लिए एक अंतरराष्ट्रीय AVE सेवा को फिगुएरेस–पर्पिगन सीमा पार लाइन की सुबह सुरक्षा जांच तक स्थगित कर दिया गया। रेनफे ने यात्रियों को मुफ्त टिकट बदलाव या रिफंड की सुविधा दी और फंसे हुए यात्रियों की मदद के लिए स्टेशन स्टाफ तैनात किया। ऑपरेटर ट्रैक की स्थिति की हर घंटे निगरानी कर रहा है और कहता है कि पूरी तरह से सामान्य स्थिति तब तक नहीं आएगी जब तक आपातकालीन दल मलबा साफ़ नहीं कर लेते और सिग्नलिंग उपकरण की जांच पूरी नहीं कर लेते। बार्सिलोना के बंदरगाह के लिए जस्ट-इन-टाइम रेल माल पर निर्भर व्यवसायों को सड़क मार्ग या सारागोसा-टैरागोना कॉरिडोर के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार करने की सलाह दी गई है। जिन कर्मचारियों का आवागमन गिरोना या टैरागोना प्रांतों से होता है, उनके HR विभागों को सोमवार को यदि सेवाएं सीमित रहीं तो दूरस्थ कार्य की सुविधा देने की सलाह दी गई है। यह घटना स्पेन में जलवायु-संबंधित परिवहन बंद होने की बढ़ती घटनाओं को उजागर करती है, जिससे लॉजिस्टिक्स संघों ने बाढ़-प्रतिरोधी रेल अवसंरचना में अधिक निवेश की मांग की है।
स्रोत: Catalunya Press