Le gouvernement dément la rumeur sur l'accès 24h/24 aux véhicules au port rénové de Huanggang

Le Département des Transports de Hong Kong a publié un avis urgent le 5 octobre, mettant en garde les conducteurs transfrontaliers contre les messages viraux affirmant que les véhicules bénéficiant du quota Guangdong-Hong Kong peuvent utiliser le poste reconstruit de Huanggang 24h/24. Les autorités ont précisé que, jusqu’à nouvel ordre, les détenteurs des quotas réguliers de Lok Ma Chau, Shenzhen Bay et Sha Tau Kok ne peuvent utiliser le point de contrôle actuel de Lok Ma Chau — ou la future installation de Huanggang — qu’entre minuit et 6h30 chaque jour. Cette rumeur, qui a circulé sur plusieurs groupes WeChat et Telegram durant le week-end, a poussé certains opérateurs à envisager de reprogrammer leurs transports de marchandises. Le gouvernement a averti que toute tentative de dépasser cette plage horaire autorisée pourrait entraîner l’annulation des permis de quota et des poursuites judiciaires. L’affaire a été transmise aux forces de l’ordre spécialisées dans la cybercriminalité. Sur le plan de la conformité à la mobilité, cet incident souligne le risque croissant que la désinformation perturbe la planification des chaînes d’approvisionnement. Les entreprises de logistique et les gestionnaires de flottes d’entreprise doivent s’appuyer exclusivement sur les canaux officiels du Département des Transports et des Douanes pour les règles de dédouanement, et diffuser les mises à jour vérifiées aux conducteurs via des messageries d’entreprise sécurisées, plutôt que par des réseaux sociaux ouverts. Le poste de Huanggang rénové, qui adoptera un modèle d’« inspection collaborative et dédouanement conjoint » similaire à celui du pont de Shenzhen Bay, devrait ouvrir d’ici la fin du mois. Une fois opérationnel, les autorités pourront ajuster les plages horaires d’accès des véhicules, mais uniquement après publication d’un avis officiel au Journal Officiel et accord mutuel avec leurs homologues de Shenzhen. Les entreprises dépendant de livraisons justes-à-temps à la frontière sont invitées à maintenir des itinéraires de secours via Man Kam To ou Shenzhen Bay jusqu’à la publication officielle du nouveau calendrier.