Les données en temps réel révèlent un temps d'attente record de 99 minutes à la frontière biélorusse-polonaise, au poste de Koroszczyn.

Le portail de surveillance en temps réel des frontières Kolejkanagranicy.pl a rapporté à 08h12 CET le 7 octobre 2026 que la file d’attente pour entrer en Pologne au poste de contrôle poids lourds Koroszczyn–Kozlovichi, à la frontière biélorusse, atteignait 99 minutes, un record depuis la réintroduction des contrôles semi-permanents en juillet. Les temps d’attente pour sortir du pays au même point ont dépassé 145 minutes lors du pic matinal. Cette hausse fait suite à la décision de Minsk, la semaine dernière, de suspendre les autorisations de passage rapide pour les camions transportant des fruits et légumes à destination de l’UE, ce qui a entraîné un contrôle documentaire renforcé côté polonais. Avec l’obligation désormais en vigueur de capturer les données biométriques dans le Système d’Entrée/Sortie de l’UE pour les conducteurs non européens, les transitaires constatent une augmentation de 28 % des délais de dédouanement pour les véhicules immatriculés en Biélorussie par rapport à septembre. Ces files plus longues ont des répercussions sur les voitures particulières, notamment à Terespol, un point de passage très fréquenté par les voyageurs d’affaires polonais se rendant dans les parcs logistiques de Brest. Le portail en direct, qui agrège les données des capteurs de la Garde des frontières, les signalements collaboratifs et les réservations eCherha, indique également une augmentation constante des temps d’attente à Medyka–Shehyni, à la frontière ukrainienne, atteignant jusqu’à 5 h 45 min à l’entrée. Les douaniers polonais recommandent aux voyageurs d’emprunter des passages moins connus comme Budomierz–Hrushiv ou Bobrowniki, bien que ce dernier soit soumis à des suspensions variables côté biélorusse. Les entreprises acheminant des composants en flux tendu via la Biélorussie sont invitées à anticiper des délais supplémentaires et à envisager le transport ferroviaire via le port sec de Małaszewicze, où la nouvelle installation de transbordement en écartement 1435 mm permet de gagner jusqu’à 12 heures sur les délais porte-à-porte. Pour les conducteurs individuels, la clé est de s’enregistrer à l’avance sur eCherha (Ukraine) ou d’éviter la tranche horaire de pointe du soir entre 18h00 et 22h00. La Garde des frontières met à jour les estimations des files toutes les dix minutes; des applications de mobilité comme mObywatel intègrent désormais ce flux d’informations, facilitant ainsi la planification des rotations transfrontalières du personnel.