रियल-टाइम बॉर्डर मॉनिटरिंग पोर्टल Kolejkanagranicy.pl ने 7 अक्टूबर 2026 को सुबह 08:12 CET पर रिपोर्ट किया कि बेलारूस की सीमा पर कोरॉस्चिन–कोज़लोविची ट्रक क्रॉसिंग पर पोलैंड में प्रवेश के लिए कतार 99 मिनट तक पहुंच गई, जो जुलाई में अर्ध-स्थायी जांचों के पुनः लागू होने के बाद से सबसे लंबी अवधि है। उसी स्थान पर बाहर जाने वाली कतार सुबह के पीक समय में 145 मिनट से अधिक थी। यह वृद्धि मिंस्क के पिछले सप्ताह यूरोपीय संघ की ओर जाने वाले फल और सब्जी ट्रकों के फास्ट-ट्रैक परमिट निलंबित करने के फैसले के बाद आई है, जिससे पोलिश पक्ष पर अतिरिक्त दस्तावेज जांच करनी पड़ रही है। अब गैर-ईयू चालकों के लिए ईयू प्रवेश/निकास प्रणाली में बायोमेट्रिक कैप्चर अनिवार्य होने के कारण, फ्रेट फॉरवर्डर्स का कहना है कि बेलारूस पंजीकृत वाहनों के औसत क्लीयरेंस समय में सितंबर की तुलना में 28% की वृद्धि हुई है। लंबी कतारें यात्री कारों पर भी असर डालती हैं, खासकर पास के टेरेस्पोल पर, जो पोलिश व्यापार यात्रियों के लिए ब्रेस्ट के लॉजिस्टिक्स पार्कों तक जाने का प्रमुख मार्ग है। यह लाइव पोर्टल, जो स्टेट बॉर्डर गार्ड के सेंसर, क्राउड-सोर्स रिपोर्ट्स और eCherha बुकिंग डेटा को एकत्रित करता है, ने यूक्रेन सीमा पर मेदिका–शेहिनी पर भी लगातार बढ़ती प्रतीक्षा समय दिखाया है (अंदर आने वाली कतार में 5 घंटे 45 मिनट तक)। पोलिश कस्टम अधिकारियों ने यात्रियों को कम ज्ञात क्रॉसिंग जैसे बुडोमिएर्ज़–ह्रुशिव या बोबरोनिकी का उपयोग करने की सलाह दी है, हालांकि बाद वाले की उपलब्धता बेलारूसी निलंबनों के कारण अस्थिर रहती है। बेलारूस के माध्यम से जस्ट-इन-टाइम कंपोनेंट्स भेजने वाली कंपनियों को अतिरिक्त समय जोड़ने और मालाशेविचे ड्राई पोर्ट के माध्यम से रेल मार्ग पर विचार करने की सलाह दी गई है, जहां नया 1435 मिमी ट्रांस-शिपमेंट सुविधा डोर-टू-डोर शेड्यूल में 12 घंटे की बचत कर सकती है। व्यक्तिगत चालकों के लिए मुख्य बात है कि वे eCherha (यूक्रेन) में पूर्व-पंजीकरण करें या शाम 18:00–22:00 के पीक समय के बाहर पहुंचें। बॉर्डर गार्ड हर दस मिनट में कतार के अनुमान अपडेट करता है; mObywatel जैसे मोबिलिटी ऐप अब इस फीड को इंटीग्रेट कर चुके हैं, जिससे सीमा पार स्टाफ रोटेशन के लिए बेहतर यात्रा योजना बनाना संभव हो गया है।
स्रोत: Kolejkanagranicy.pl
