Le déploiement du système d’entrée/sortie Schengen bloqué : neuf pays, dont la France, retardent les contrôles biométriques

La publication spécialisée ETIASPro a rapporté le 8 octobre que neuf pays membres de l’espace Schengen, dont la France, ont suspendu la mise en œuvre complète de la biométrie dans le Système Entrée/Sortie (EES) au-delà de la date limite officielle de flexibilité du 6 septembre. Selon des sources syndicales de la police aux frontières française, le principal obstacle est l’intégration non testée du logiciel avec le réseau de portiques PARAFE aux aéroports Charles-de-Gaulle et Orly. Pour les ressortissants étrangers, ce gel se traduit par des contrôles manuels plus longs, avec tamponnage et saisie des données aux frontières extérieures françaises, notamment dans les grands hubs aériens et ferroviaires comme la gare Paris Gare du Nord, où les bornes EES restent inactives. Les terminaux de croisière à Marseille et Nice ont reçu l’instruction de continuer à utiliser le tamponnage traditionnel des passeports jusqu’à nouvel ordre. Ce retard complique la conformité des déplacements professionnels: les travailleurs détachés doivent encore comptabiliser manuellement leurs jours de séjour dans l’espace Schengen, et les employeurs ne peuvent pas encore s’appuyer sur les journaux automatisés des sorties EES pour justifier les audits liés aux travailleurs détachés. Les compagnies aériennes craignent également des engorgements lors des grands événements internationaux que la France accueillera au printemps prochain. Le ministère de l’Intérieur n’a pas communiqué de nouvelle date de mise en service, mais des sources internes évoquent un déploiement progressif à partir de la mi-novembre, sous réserve de la réussite des tests de résistance. Les responsables de la mobilité sont invités à continuer de conseiller aux voyageurs de s’attendre à des contrôles manuels et de conserver leurs cartes d’embarquement comme preuve de sortie.