
Les voyageurs d’affaires se rendant d’Italie en Espagne ce mois-ci continueront de subir des contrôles aux passeports dans les ports et aéroports espagnols habituellement considérés comme des points de passage « internes » à l’espace Schengen. Selon le tableau de bord Schengen actualisé par la Commission européenne le 15 octobre, Madrid a prolongé la réintroduction temporaire des contrôles aux frontières dans tous les aéroports et ports maritimes accueillant des flux en provenance d’Italie jusqu’au 22 octobre 2026. Le ministère de l’Intérieur avait initialement rétabli ces contrôles le 8 août, en réponse directe à la suspension par Rome de la libre circulation des voyageurs venant d’Espagne. Les deux gouvernements justifient ces mesures par des « menaces graves pour l’ordre public et la sécurité intérieure », liées aux arrivées massives irrégulières à Ceuta durant l’été et aux craintes de mouvements secondaires à l’intérieur de l’espace Schengen. La Commission souligne que cette prolongation espagnole reste dans la limite des deux mois autorisés par les articles 25 et 26 du Code frontières Schengen, tout en surveillant la proportionnalité des mesures. Concrètement, les passagers en provenance d’Italie doivent désormais faire la queue pour un contrôle documentaire et peuvent être invités à présenter un justificatif d’itinéraire et de ressources financières. Les compagnies aériennes recommandent aux voyageurs de prévoir un temps supplémentaire aux portes d’embarquement, tandis que les opérateurs de croisières ont adapté les horaires des excursions à terre à Barcelone et Valence. Les flux de marchandises ne sont pas impactés, mais les entreprises de logistique signalent de légers ajustements d’horaires aux terminaux ro-ro de Barcelone et Tarragone. Les responsables de la mobilité en entreprise doivent informer les collaborateurs effectuant fréquemment des trajets Milan-Madrid ou Rome-Séville que les bornes de passage rapide électroniques ne sont pas accessibles pendant cette suspension. Les employeurs utilisant les voies APEC ou réservées aux voyageurs fréquents doivent vérifier que leur personnel dispose de permis de séjour ou passeports en version papier, car les cartes d’identité nationales seules pourraient ne pas suffire en cas d’interrogations supplémentaires. Si les évaluations des risques reposent sur l’hypothèse d’une libre circulation Schengen, les politiques de déplacement doivent être mises à jour au moins jusqu’à fin octobre, avec une possible prolongation si l’Italie maintient ses propres contrôles au-delà du 16 octobre.
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