
Le Commandement opérationnel des forces armées polonaises a annoncé sur les réseaux sociaux à 09h45 le 18 octobre que les données radar indiquaient une « possible incursion » d’objets aériens non identifiés en provenance de l’espace aérien ukrainien lors du bombardement de missiles russes de la nuit précédente. Des F-16 basés à la base aérienne de Łask ont été dépêchés, et les systèmes Patriot au sol sont passés en mode suivi, mais aucun débris n’a encore été retrouvé. Une analyse préliminaire suggère que ce signal pourrait provenir d’un étage de missile de croisière russe ou d’un fragment de défense aérienne ukrainienne franchissant la frontière à haute altitude avant de se désintégrer. Un incident similaire en novembre 2025 avait causé la mort de deux civils polonais à Przewodów, ce qui avait conduit l’OTAN à renforcer la posture de défense aérienne et antimissile intégrée de la Pologne. Bien que l’aviation civile n’ait pas été affectée, l’Agence polonaise de la navigation aérienne (PANSA) a émis un avis recommandant aux compagnies aériennes de prévoir des attentes de dernière minute sur les routes DCT BODLA–SOXER et dans les secteurs est du FIR EPWW. Les consultants en gestion des risques de voyage conseillent de détourner les déplacements professionnels non essentiels hors de la zone d’exclusion de huit kilomètres que les autorités polonaises instaurent à chaque début de recherche de débris. Les employeurs multinationales ayant du personnel dans la région doivent suivre les mises à jour officielles @DowOperSZ plutôt que les rumeurs sur les réseaux sociaux et veiller à ce que les voyageurs aient toujours leur passeport sur eux en cas de contrôles d’identité par les patrouilles militaires.
Source : Polskie Radio – English Service
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