
19-20 जनवरी को उत्तरी भारत में घने कोहरे ने व्यापक व्यवधान पैदा किया। दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर छह घंटे तक दृश्यता शून्य दर्ज की गई और FlightRadar24 के आंकड़ों के अनुसार, हिंदुस्तान टाइम्स ने बताया कि 500 से अधिक उड़ानों में औसतन 34 मिनट की देरी हुई। इसी दौरान वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 'गंभीर' स्तर 418 तक पहुंच गया, जिससे स्वास्थ्य और संचालन संबंधी जोखिम बढ़ गए।
इसका प्रभाव अन्य जगहों पर भी महसूस किया गया। विजयवाड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चार आने वाली उड़ानों में दो घंटे की देरी हुई और इंडिगो की विशाखापत्तनम के लिए एक उड़ान रद्द कर दी गई, जबकि कई घरेलू हब ने कम दृश्यता के लिए विशेष प्रक्रियाएं लागू कीं। टाइम्स ऑफ इंडिया ने बताया कि चेन्नई, हैदराबाद और बेंगलुरु के लिए छोटी दूरी की उड़ानों में भी देरी हुई, जिससे कॉर्पोरेट यात्रियों के अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों में बाधा आई।
एयरलाइनों ने कोहरे से होने वाली देरी की नीतियां लागू कीं, लेकिन यात्रियों ने वास्तविक समय में अपडेट की कमी और पुनः व्यवस्था में धीमी गति की शिकायत की। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे जनवरी के कोहरे के मौसम में कर्मचारियों को कम से कम आधा दिन अतिरिक्त समय का प्रावधान करने के लिए कहें और ऐसे लचीले टिकट चुनें जो मुंबई या बेंगलुरु के माध्यम से मुफ्त पुनः मार्गदर्शन की अनुमति देते हों, जब उत्तरी हवाई अड्डों की दृश्यता न्यूनतम स्तर से नीचे हो।
नियोक्ताओं को भी ध्यान रखना चाहिए कि ग्राउंड ट्रांसपोर्ट की व्यवस्था करते समय लंबी टैर्मिनल प्रतीक्षा और खतरनाक PM2.5 स्तरों के संपर्क का जोखिम शामिल हो सकता है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने पहले ही एयरलाइनों को निर्देश दिया है कि वे मौसम संबंधी लंबी व्यवधानों के दौरान भोजन, रिफंड और होटल की व्यवस्था करें; कंपनियों को इस सप्ताह की घटनाओं के मद्देनजर अपने सप्लायर्स की अनुपालन जांच करनी चाहिए।
26 जनवरी तक गणतंत्र दिवस के हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण रोजाना 145 मिनट के बंद होने की संभावना है, जिससे और भी भीड़भाड़ हो सकती है। रिमोट मीटिंग विकल्प या गैर-आवश्यक यात्राओं को पुनर्निर्धारित करने से उत्पादकता में होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।
इसका प्रभाव अन्य जगहों पर भी महसूस किया गया। विजयवाड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर चार आने वाली उड़ानों में दो घंटे की देरी हुई और इंडिगो की विशाखापत्तनम के लिए एक उड़ान रद्द कर दी गई, जबकि कई घरेलू हब ने कम दृश्यता के लिए विशेष प्रक्रियाएं लागू कीं। टाइम्स ऑफ इंडिया ने बताया कि चेन्नई, हैदराबाद और बेंगलुरु के लिए छोटी दूरी की उड़ानों में भी देरी हुई, जिससे कॉर्पोरेट यात्रियों के अंतरराष्ट्रीय कनेक्शनों में बाधा आई।
एयरलाइनों ने कोहरे से होने वाली देरी की नीतियां लागू कीं, लेकिन यात्रियों ने वास्तविक समय में अपडेट की कमी और पुनः व्यवस्था में धीमी गति की शिकायत की। यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे जनवरी के कोहरे के मौसम में कर्मचारियों को कम से कम आधा दिन अतिरिक्त समय का प्रावधान करने के लिए कहें और ऐसे लचीले टिकट चुनें जो मुंबई या बेंगलुरु के माध्यम से मुफ्त पुनः मार्गदर्शन की अनुमति देते हों, जब उत्तरी हवाई अड्डों की दृश्यता न्यूनतम स्तर से नीचे हो।
नियोक्ताओं को भी ध्यान रखना चाहिए कि ग्राउंड ट्रांसपोर्ट की व्यवस्था करते समय लंबी टैर्मिनल प्रतीक्षा और खतरनाक PM2.5 स्तरों के संपर्क का जोखिम शामिल हो सकता है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने पहले ही एयरलाइनों को निर्देश दिया है कि वे मौसम संबंधी लंबी व्यवधानों के दौरान भोजन, रिफंड और होटल की व्यवस्था करें; कंपनियों को इस सप्ताह की घटनाओं के मद्देनजर अपने सप्लायर्स की अनुपालन जांच करनी चाहिए।
26 जनवरी तक गणतंत्र दिवस के हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण रोजाना 145 मिनट के बंद होने की संभावना है, जिससे और भी भीड़भाड़ हो सकती है। रिमोट मीटिंग विकल्प या गैर-आवश्यक यात्राओं को पुनर्निर्धारित करने से उत्पादकता में होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।