सोमवार सुबह, 19 जनवरी 2026 को, सर्दियों की जहरीली धुंध और 'गंभीर' वायु गुणवत्ता की स्थिति ने इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दृश्यता को 350 मीटर से नीचे गिरा दिया, जिससे कम दृश्यता के नियम लागू हुए और घरेलू उड़ानों में व्यापक देरी हुई। सुबह 9 बजे तक केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) ने वायु गुणवत्ता सूचकांक 418 दर्ज किया, जो 'गंभीर' श्रेणी में आता है, जबकि धौलाकुआं और आईटीओ जैसे कई मॉनिटरिंग स्टेशन 450 से ऊपर पहुंच गए।
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने बताया कि दर्जनों उड़ानें 30 से 90 मिनट तक ग्राउंड पर रोकी गईं क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बड़े विमानों के लिए कैटेगरी III-B मानक वाली रनवे को प्राथमिकता दी गई। इंडिगो, एयर इंडिया और विस्तारा जैसी एयरलाइंस ने यात्रियों को सलाह दी कि वे एयरलाइन ऐप का उपयोग करें और सुरक्षा जांच में देरी से बचने के लिए कम से कम तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पर पहुंचें।
![दिल्ली IGI हवाई अड्डे पर घने कोहरे और प्रदूषण के कारण सैकड़ों उड़ानें प्रभावित]()
व्यवसायिक यात्रियों को सबसे अधिक परेशानी हुई: मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद के लिए सुबह की शटल उड़ानें, जो एक ही दिन में वापसी करने वाले अधिकारियों के बीच लोकप्रिय हैं, औसतन 78 मिनट देरी से चलीं, जिससे कंपनियों को बैठकें पुनर्निर्धारित करनी पड़ीं या वीडियो कॉल पर स्विच करना पड़ा। समय-संवेदनशील फार्मा और इलेक्ट्रॉनिक्स माल ढोने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स ने भी असर महसूस किया क्योंकि दिल्ली-एनसीआर से दोपहर की ट्रक कनेक्शन छूट गई।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने दोहराया कि तीन घंटे से अधिक देरी पर एयरलाइंस को यात्रियों को भोजन और होटल आवास प्रदान करना अनिवार्य है, लेकिन यात्रियों के समूहों ने अनुपालन में असमानता की शिकायत की। यात्रा जोखिम प्रबंधकों ने कंपनियों को सलाह दी कि वे अगले सात दिनों के लिए रिफंडेबल टिकट बुक करें, क्योंकि इसी तरह की मौसम संबंधी स्थिति की भविष्यवाणी की गई है।
दीर्घकालिक रूप से, यह व्यवधान दिल्ली के सर्दियों के प्रदूषण की बढ़ती परिचालन लागत को दर्शाता है। हवाई अड्डा संचालक DIAL एक अतिरिक्त CAT-III-B मानक वाली रनवे तेजी से बना रहा है और कम दृश्यता में टर्नअराउंड समय कम करने के लिए 'फॉलो-द-ग्रीन्स' टैक्सी-गाइडेंस सिस्टम की खोज कर रहा है। दिल्ली के माध्यम से कर्मचारियों को शटल करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए लचीली वर्क-फ्रॉम-एनीवेयर नीतियों सहित आकस्मिक योजना अब सालाना आवश्यकता बनती जा रही है।
हवाई अड्डे के अधिकारियों ने बताया कि दर्जनों उड़ानें 30 से 90 मिनट तक ग्राउंड पर रोकी गईं क्योंकि अंतरराष्ट्रीय बड़े विमानों के लिए कैटेगरी III-B मानक वाली रनवे को प्राथमिकता दी गई। इंडिगो, एयर इंडिया और विस्तारा जैसी एयरलाइंस ने यात्रियों को सलाह दी कि वे एयरलाइन ऐप का उपयोग करें और सुरक्षा जांच में देरी से बचने के लिए कम से कम तीन घंटे पहले हवाई अड्डे पर पहुंचें।
व्यवसायिक यात्रियों को सबसे अधिक परेशानी हुई: मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद के लिए सुबह की शटल उड़ानें, जो एक ही दिन में वापसी करने वाले अधिकारियों के बीच लोकप्रिय हैं, औसतन 78 मिनट देरी से चलीं, जिससे कंपनियों को बैठकें पुनर्निर्धारित करनी पड़ीं या वीडियो कॉल पर स्विच करना पड़ा। समय-संवेदनशील फार्मा और इलेक्ट्रॉनिक्स माल ढोने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स ने भी असर महसूस किया क्योंकि दिल्ली-एनसीआर से दोपहर की ट्रक कनेक्शन छूट गई।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने दोहराया कि तीन घंटे से अधिक देरी पर एयरलाइंस को यात्रियों को भोजन और होटल आवास प्रदान करना अनिवार्य है, लेकिन यात्रियों के समूहों ने अनुपालन में असमानता की शिकायत की। यात्रा जोखिम प्रबंधकों ने कंपनियों को सलाह दी कि वे अगले सात दिनों के लिए रिफंडेबल टिकट बुक करें, क्योंकि इसी तरह की मौसम संबंधी स्थिति की भविष्यवाणी की गई है।
दीर्घकालिक रूप से, यह व्यवधान दिल्ली के सर्दियों के प्रदूषण की बढ़ती परिचालन लागत को दर्शाता है। हवाई अड्डा संचालक DIAL एक अतिरिक्त CAT-III-B मानक वाली रनवे तेजी से बना रहा है और कम दृश्यता में टर्नअराउंड समय कम करने के लिए 'फॉलो-द-ग्रीन्स' टैक्सी-गाइडेंस सिस्टम की खोज कर रहा है। दिल्ली के माध्यम से कर्मचारियों को शटल करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए लचीली वर्क-फ्रॉम-एनीवेयर नीतियों सहित आकस्मिक योजना अब सालाना आवश्यकता बनती जा रही है।
स्रोत: The Times of India
