
भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो ने ईरान के ऊपर से उड़ान प्रतिबंध को बढ़ाते हुए 28 फरवरी 2026 तक जॉर्जिया, कजाकिस्तान, अजरबैजान और उज़्बेकिस्तान के लिए सभी उड़ानें रद्द कर दी हैं। यह निर्णय 3 फरवरी की देर रात घोषित किया गया, जो ईरान-इराक सीमा के पास ड्रोन हमलों के बाद क्षेत्रीय तनाव बढ़ने के कारण लिया गया है।
प्रभावित मार्ग—दिल्ली-ट्बिलिसी, दिल्ली-अल्माटी, दिल्ली-बाकू और दिल्ली-ताशकंद—आमतौर पर नैरो-बॉडी A320neo विमानों से संचालित होते हैं, जिनमें ईरानी हवाई क्षेत्र के चारों ओर बिना तकनीकी स्टॉप के उड़ान भरने के लिए पर्याप्त ईंधन क्षमता नहीं है। इंडिगो ने कहा कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा वाणिज्यिक हितों से ऊपर है।
यात्रियों को पूर्ण रिफंड या पार्टनर एयरलाइंस पर पुनःबुकिंग का विकल्प दिया जाएगा। कॉर्पोरेट्स जिनके पास मोबिलिटी प्रोग्राम हैं, उन्हें तुरंत मध्य एशिया में परियोजना टीमों के लिए यात्रा योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए, जहां भारतीय आईटी और इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों की बड़ी संख्या में कर्मचारी कार्यरत हैं।
सिविल एविएशन महानिदेशालय (DGCA) ने अभी तक कोई व्यापक हवाई क्षेत्र प्रतिबंध जारी नहीं किया है, लेकिन अधिकारियों ने मीडिया को बताया कि वे विदेश मंत्रालय (MEA) की सुरक्षा आकलनों पर “कड़ी नजर” रखे हुए हैं। यदि सुरक्षा स्थिति बिगड़ती है तो अन्य भारतीय एयरलाइंस भी इसी कदम का पालन कर सकती हैं।
ट्रैवल मैनेजर्स को फरवरी के शेड्यूल में अतिरिक्त ट्रांजिट समय जोड़ने और बीमा कवरेज की जानकारी अपडेट रखने की सलाह दी गई है, क्योंकि कुछ बीमाकर्ता युद्ध-जोखिम वाले क्षेत्रों को कवरेज से बाहर रखते हैं।
प्रभावित मार्ग—दिल्ली-ट्बिलिसी, दिल्ली-अल्माटी, दिल्ली-बाकू और दिल्ली-ताशकंद—आमतौर पर नैरो-बॉडी A320neo विमानों से संचालित होते हैं, जिनमें ईरानी हवाई क्षेत्र के चारों ओर बिना तकनीकी स्टॉप के उड़ान भरने के लिए पर्याप्त ईंधन क्षमता नहीं है। इंडिगो ने कहा कि यात्रियों और क्रू की सुरक्षा वाणिज्यिक हितों से ऊपर है।
यात्रियों को पूर्ण रिफंड या पार्टनर एयरलाइंस पर पुनःबुकिंग का विकल्प दिया जाएगा। कॉर्पोरेट्स जिनके पास मोबिलिटी प्रोग्राम हैं, उन्हें तुरंत मध्य एशिया में परियोजना टीमों के लिए यात्रा योजनाओं की समीक्षा करनी चाहिए, जहां भारतीय आईटी और इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों की बड़ी संख्या में कर्मचारी कार्यरत हैं।
सिविल एविएशन महानिदेशालय (DGCA) ने अभी तक कोई व्यापक हवाई क्षेत्र प्रतिबंध जारी नहीं किया है, लेकिन अधिकारियों ने मीडिया को बताया कि वे विदेश मंत्रालय (MEA) की सुरक्षा आकलनों पर “कड़ी नजर” रखे हुए हैं। यदि सुरक्षा स्थिति बिगड़ती है तो अन्य भारतीय एयरलाइंस भी इसी कदम का पालन कर सकती हैं।
ट्रैवल मैनेजर्स को फरवरी के शेड्यूल में अतिरिक्त ट्रांजिट समय जोड़ने और बीमा कवरेज की जानकारी अपडेट रखने की सलाह दी गई है, क्योंकि कुछ बीमाकर्ता युद्ध-जोखिम वाले क्षेत्रों को कवरेज से बाहर रखते हैं।
स्रोत: The Times of India