5 फरवरी को यूरोप में सर्दियों की खराब मौसम और स्टाफ की कमी के कारण 2,219 उड़ानें देरी से उड़ीं और 39 उड़ानें रद्द हो गईं, यह जानकारी ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड द्वारा संकलित विमानन डेटा से मिली है। आयरिश प्रमुख एयरलाइंस रयानएयर और एयेर लिंगस ने बताया कि एम्स्टर्डम स्किपहोल, पेरिस-सीडीजी और फ्रैंकफर्ट जैसे प्रभावित हब से उड़ानों में देरी का असर पड़ा।
डबलिन से आने-जाने वाली कुछ ही उड़ानें पूरी तरह रद्द हुईं, लेकिन बाकी दिन के लिए उड़ानों का समय बिगड़ गया, और औसत प्रस्थान में 50 मिनट से अधिक की देरी हुई। फ्रैंकफर्ट में वित्तीय रोडशो और एम्स्टर्डम में तकनीकी सम्मेलनों के लिए जा रहे व्यापार यात्रियों को सबसे ज्यादा परेशानी हुई, कई आयरिश कंपनियों को कर्मचारियों की अगली दिन की उड़ानें फिर से बुक करनी पड़ीं।
![यूरोप में 2,200 उड़ानें देरी से; रायनएयर और आयरिश यात्री महाद्वीपीय स्तर पर हुए व्यवधान की चपेट में]()
रयानएयर, जिसका नेटवर्क तेज 25 मिनट के टर्नअराउंड पर निर्भर है, ने चेतावनी दी है कि देरी की समस्या अगले 48 घंटे तक बनी रह सकती है क्योंकि क्रू ड्यूटी विंडो और विमान रोटेशन आपस में जुड़े हुए हैं। एयरलाइन यात्रियों से अनुरोध कर रही है कि वे अपनी ऐप का उपयोग कर लाइव रूटिंग विकल्प और मुफ्त तारीख परिवर्तन का लाभ लें। ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग टूल्स से कर्मचारियों की स्थिति जांचें और वर्चुअल मीटिंग विकल्प सक्रिय करने पर विचार करें।
यह व्यवधान यूरोप के विखंडित एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम की मजबूती पर बहस को फिर से तेज कर देता है—एक ऐसा मुद्दा जिसे रयानएयर के सीईओ ने फ्रांसीसी एटीसी हड़तालों और क्षमता की कमी के संदर्भ में बार-बार उठाया है। आयरिश निर्यातकों ने चेतावनी दी है कि उच्च-मूल्य वाली फार्मा और तकनीकी सामग्री की समय पर डिलीवरी पर निर्भरता के कारण कार्गो बेल्ली-होल्ड क्षमता भी कम हो गई है, जिससे कुछ शिपमेंट्स को ब्रुसेल्स तक रात भर ट्रकिंग और फिर हवाई मार्ग से भेजना पड़ा।
मेट एireann का पूर्वानुमान है कि सप्ताहांत तक मौसम सामान्य हो जाएगा, लेकिन विमानन विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि बिना प्रणालीगत सुधार के ऐसे “परफेक्ट स्टॉर्म” की घटनाएं अधिक सामान्य हो सकती हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अपनी यात्रा नीतियों में आकस्मिक प्रावधानों की समीक्षा करें, जिसमें रात भर ठहरने और लचीले टिकटिंग विकल्प शामिल हों।
डबलिन से आने-जाने वाली कुछ ही उड़ानें पूरी तरह रद्द हुईं, लेकिन बाकी दिन के लिए उड़ानों का समय बिगड़ गया, और औसत प्रस्थान में 50 मिनट से अधिक की देरी हुई। फ्रैंकफर्ट में वित्तीय रोडशो और एम्स्टर्डम में तकनीकी सम्मेलनों के लिए जा रहे व्यापार यात्रियों को सबसे ज्यादा परेशानी हुई, कई आयरिश कंपनियों को कर्मचारियों की अगली दिन की उड़ानें फिर से बुक करनी पड़ीं।
रयानएयर, जिसका नेटवर्क तेज 25 मिनट के टर्नअराउंड पर निर्भर है, ने चेतावनी दी है कि देरी की समस्या अगले 48 घंटे तक बनी रह सकती है क्योंकि क्रू ड्यूटी विंडो और विमान रोटेशन आपस में जुड़े हुए हैं। एयरलाइन यात्रियों से अनुरोध कर रही है कि वे अपनी ऐप का उपयोग कर लाइव रूटिंग विकल्प और मुफ्त तारीख परिवर्तन का लाभ लें। ट्रैवल मैनेजरों को सलाह दी गई है कि वे ड्यूटी-ऑफ-केयर ट्रैकिंग टूल्स से कर्मचारियों की स्थिति जांचें और वर्चुअल मीटिंग विकल्प सक्रिय करने पर विचार करें।
यह व्यवधान यूरोप के विखंडित एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम की मजबूती पर बहस को फिर से तेज कर देता है—एक ऐसा मुद्दा जिसे रयानएयर के सीईओ ने फ्रांसीसी एटीसी हड़तालों और क्षमता की कमी के संदर्भ में बार-बार उठाया है। आयरिश निर्यातकों ने चेतावनी दी है कि उच्च-मूल्य वाली फार्मा और तकनीकी सामग्री की समय पर डिलीवरी पर निर्भरता के कारण कार्गो बेल्ली-होल्ड क्षमता भी कम हो गई है, जिससे कुछ शिपमेंट्स को ब्रुसेल्स तक रात भर ट्रकिंग और फिर हवाई मार्ग से भेजना पड़ा।
मेट एireann का पूर्वानुमान है कि सप्ताहांत तक मौसम सामान्य हो जाएगा, लेकिन विमानन विश्लेषक चेतावनी देते हैं कि बिना प्रणालीगत सुधार के ऐसे “परफेक्ट स्टॉर्म” की घटनाएं अधिक सामान्य हो सकती हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अपनी यात्रा नीतियों में आकस्मिक प्रावधानों की समीक्षा करें, जिसमें रात भर ठहरने और लचीले टिकटिंग विकल्प शामिल हों।
स्रोत: Travel & Tour World
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