
L’Europa si è svegliata il 5 febbraio con un diffuso caos nei voli, causato da una combinazione di condizioni meteorologiche invernali e carenza di personale, che ha provocato ritardi su 2.219 voli e la cancellazione di 39, secondo un report di Travel & Tour World. Le principali compagnie irlandesi Ryanair e Aer Lingus hanno segnalato ritardi a catena partiti da hub colpiti come Amsterdam Schiphol, Parigi-CDG e Francoforte.
Sebbene solo pochi voli da e per Dublino siano stati cancellati, la puntualità è peggiorata drasticamente durante la giornata, con ritardi medi di oltre 50 minuti sui voli in transito. I viaggiatori d’affari diretti a Francoforte per roadshow finanziari e ad Amsterdam per conferenze tecnologiche sono stati tra i più colpiti, con diverse aziende irlandesi costrette a riprenotare il personale sui voli del giorno successivo.
Ryanair, la cui rete si basa su rapidi turnaround di 25 minuti, ha avvertito che i ritardi a catena potrebbero protrarsi per 48 ore, a causa della stretta interconnessione tra i turni di lavoro dell’equipaggio e la rotazione degli aeromobili. La compagnia invita i passeggeri a utilizzare la sua app per opzioni di riprotezione in tempo reale e modifiche gratuite delle date. I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a verificare gli strumenti di monitoraggio del personale e a considerare l’attivazione di soluzioni per riunioni virtuali.
Il disservizio riapre il dibattito sulla resilienza del frammentato sistema europeo di gestione del traffico aereo, tema sollevato più volte dall’amministratore delegato di Ryanair in relazione agli scioperi del controllo del traffico aereo francese e alle carenze di capacità. Gli esportatori irlandesi, che dipendono dalla consegna just-in-time di componenti farmaceutici e tecnologici ad alto valore, hanno segnalato anche una riduzione della capacità cargo in stiva, con alcune spedizioni costrette a passare al trasporto notturno su strada verso Bruxelles e successivo trasporto aereo.
Secondo le previsioni di Met Éireann, il ritorno a condizioni meteorologiche normali è atteso per il weekend, ma gli analisti del settore avvertono che senza riforme strutturali eventi “tempesta perfetta” simili potrebbero diventare più frequenti. Le aziende sono quindi invitate a rivedere le clausole di contingenza nelle loro politiche di viaggio, includendo opzioni per pernottamenti e biglietti flessibili.
Sebbene solo pochi voli da e per Dublino siano stati cancellati, la puntualità è peggiorata drasticamente durante la giornata, con ritardi medi di oltre 50 minuti sui voli in transito. I viaggiatori d’affari diretti a Francoforte per roadshow finanziari e ad Amsterdam per conferenze tecnologiche sono stati tra i più colpiti, con diverse aziende irlandesi costrette a riprenotare il personale sui voli del giorno successivo.
Ryanair, la cui rete si basa su rapidi turnaround di 25 minuti, ha avvertito che i ritardi a catena potrebbero protrarsi per 48 ore, a causa della stretta interconnessione tra i turni di lavoro dell’equipaggio e la rotazione degli aeromobili. La compagnia invita i passeggeri a utilizzare la sua app per opzioni di riprotezione in tempo reale e modifiche gratuite delle date. I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a verificare gli strumenti di monitoraggio del personale e a considerare l’attivazione di soluzioni per riunioni virtuali.
Il disservizio riapre il dibattito sulla resilienza del frammentato sistema europeo di gestione del traffico aereo, tema sollevato più volte dall’amministratore delegato di Ryanair in relazione agli scioperi del controllo del traffico aereo francese e alle carenze di capacità. Gli esportatori irlandesi, che dipendono dalla consegna just-in-time di componenti farmaceutici e tecnologici ad alto valore, hanno segnalato anche una riduzione della capacità cargo in stiva, con alcune spedizioni costrette a passare al trasporto notturno su strada verso Bruxelles e successivo trasporto aereo.
Secondo le previsioni di Met Éireann, il ritorno a condizioni meteorologiche normali è atteso per il weekend, ma gli analisti del settore avvertono che senza riforme strutturali eventi “tempesta perfetta” simili potrebbero diventare più frequenti. Le aziende sono quindi invitate a rivedere le clausole di contingenza nelle loro politiche di viaggio, includendo opzioni per pernottamenti e biglietti flessibili.
Fonte: Travel & Tour World
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