
फिनलैंड ने 9 मार्च 2026 को अपने साल के सबसे बड़े अंतरराष्ट्रीय सैन्य अभ्यास की शुरुआत की, जिसमें कुल 25,000 नाटो कर्मियों में से लगभग 7,500 कोल्ड रिस्पॉन्स 26 के तहत उत्तरी स्कैंडिनेविया में हिस्सा ले रहे हैं। अधिकांश काफिले भारी उपकरण रोवानीमी, काजानी और सोडांक्यला के बीच ले जा रहे हैं, जबकि सहयोगी परिवहन विमान हेलसिंकी और ओउल के ऊपर चक्कर लगा रहे हैं। हालांकि यह अभ्यास रक्षा-केंद्रित है, लेकिन इतनी बड़ी संख्या में सैनिकों की आवाजाही नागरिकों की आवाजाही को प्रभावित कर रही है। स्थानीय लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों ने बताया कि भारी ट्रैक्टेड वाहन पहले के अभ्यासों में कई क्षेत्रीय सड़कों को नुकसान पहुंचा चुके हैं; फिनिश रक्षा बलों (FDF) ने मरम्मत के लिए वित्तीय सहायता का वादा किया है, लेकिन लैपलैंड में अस्थायी वजन प्रतिबंध और सड़क अवरोध जारी रहने की संभावना है। कर्मचारियों या माल को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए, काफिले की कतारों से बचने के लिए स्वीडन के E10 कॉरिडोर के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग अपनाना जरूरी हो सकता है। हवाई क्षेत्र के उपयोगकर्ताओं को भी इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। रोवानीमी और कूसमो में व्यावसायिक जेट विमानों के लिए स्लॉट्स पीक उड़ान समय के दौरान सीमित हैं, जिससे देर सत्र के स्की सीजन के लिए कार्यकारी उड़ान भरने वाले चार्टर ऑपरेटरों के पुनर्स्थापन लागत बढ़ रही है। फिनाविया और बॉर्डर गार्ड ने कॉर्पोरेट यात्रियों को सलाह दी है कि वे सैन्य सुरक्षा पोस्ट पर आईडी जांच को तेज करने के लिए प्रिंटेड निमंत्रण पत्र साथ रखें। कोल्ड रिस्पॉन्स 26 पहला बड़ा अभ्यास है जिसे नाटो के नए ऑपरेशन सेंटर मिक्केली से संचालित किया जा रहा है, जो 2023 में शामिल होने के बाद फिनलैंड के गठबंधन संरचनाओं में तेजी से एकीकरण को दर्शाता है। वैश्विक गतिशीलता विशेषज्ञों के लिए यह सबक है कि रक्षा लॉजिस्टिक्स तेजी से व्यावसायिक यात्रा नेटवर्क में प्रभाव डाल सकती है—विशेषकर कम आबादी वाले क्षेत्रों में जहां नागरिक और सैन्य अवसंरचना एक-दूसरे के साथ जुड़ी होती है। अभ्यास के समाप्त होने तक 20 मार्च तक अग्रिम मार्ग योजना और NOTAMs की कड़ी निगरानी आवश्यक होगी।
स्रोत: Yle News
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