
ब्राज़ील की एयरलाइन GOL Linhas Aéreas ने अपने 23 साल के इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी अंतरराष्ट्रीय विस्तार की घोषणा की है। 30 मार्च 2026 को जारी एक ब्रीफिंग में, एयरलाइन ने पुष्टि की कि इस साल के दूसरे छमाही में तीन नॉन-स्टॉप इंटरकॉन्टिनेंटल सेवाएं शुरू होंगी: न्यूयॉर्क–रियो डी जनेरियो 9 जुलाई को, लिस्बन–रियो सितंबर की शुरुआत में, और पेरिस–रियो उसी महीने के अंत में। ये तीनों मार्ग पहले केवल गठजोड़ के माध्यम से सेवा में थे, जिससे कॉर्पोरेट यात्रियों को साओ पाउलो या यूरोप में समय लेने वाले कनेक्शनों का सामना करना पड़ता था।
प्रतिष्ठित एयरलाइनों से सीधे मुकाबला करने के लिए, GOL ने “INSIGNIA by GOL” लॉन्च किया है – एक असली लॉन्ग-हॉल बिजनेस क्लास केबिन जिसमें 1-2-1 ले-फ्लैट सीटिंग, ब्राज़ीलियन शेफ हेलेना रिज़ो द्वारा तैयार किया गया उन्नत खानपान, और तेज़ सैटेलाइट वाई-फाई शामिल हैं। इस प्रीमियम अनुभव को रियो-गालेओ हवाई अड्डे पर एक विशेष INSIGNIA लाउंज और प्रायोरिटी ग्राउंड हैंडलिंग के साथ भी बढ़ाया गया है, जो खासतौर पर प्रीमियम और प्रवासी यात्रियों के लिए है, जिन्होंने ट्रांस-अटलांटिक मार्गों पर LATAM या विदेशी एयरलाइनों को प्राथमिकता दी थी।
फ्रीक्वेंट फ्लायर्स के लिए एक नया पांचवां एलीट स्तर, Smiles Magno, भी शुरू किया जाएगा, जो मौजूदा Diamante स्तर से ऊपर है। Magno स्टेटस के साथ घरेलू उड़ानों पर प्रस्थान से 24 घंटे पहले अपग्रेड की गारंटी, पुरस्कार परिवर्तन के लिए सेवा शुल्क में छूट, और 100 प्रतिशत माइलज बोनस मिलेगा।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स ने इस कदम का स्वागत किया है, क्योंकि रियो में काम करने वाली कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों को 2025 में Azul के पेरिस फ्लाइट बंद होने के बाद से प्रीमियम सीटों की उपलब्धता में कठिनाई हो रही थी। व्यापक दृष्टिकोण से, ये नए मार्ग नवंबर 2026 में रियो में होने वाले BRICS नेताओं के सम्मेलन और Copa 2027 क्वालिफायर्स की तैयारियों के चलते बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए समयबद्ध हैं।
CAPA के एविएशन विश्लेषकों का अनुमान है कि GOL के अतिरिक्त 1,500 साप्ताहिक लॉन्ग-हॉल सीटों से रियो का ब्राज़ील–यूरोप यातायात में हिस्सा वर्ष के अंत तक 18 प्रतिशत से बढ़कर 25 प्रतिशत हो जाएगा, जिससे साओ पाउलो-गुआरुल्होस हवाई अड्डे पर स्लॉट दबाव कम होगा और प्रवासी असाइनमेंट के लिए प्रवेश बिंदु विविध होंगे।
मोबिलिटी प्रोफेशनल्स के लिए इसका मतलब है कि यू.एस. नॉर्थईस्ट और वेस्टर्न यूरोप में स्थित कर्मचारियों के लिए यात्रा मार्ग कम होंगे, GOL के Codeshare Plus समझौतों के तहत नए थ्रू-चेक विकल्प मिलेंगे, और बेहतर अपग्रेड इन्वेंट्री से ट्रैवल पॉलिसी लीक को कम किया जा सकेगा। कंपनियों को अपनी पसंदीदा एयरलाइन डील्स की समीक्षा जल्दी करनी चाहिए क्योंकि INSIGNIA किराए पहले ही GDS में लोड हो चुके हैं और ये तुलनात्मक तिथियों पर LATAM के बिजनेस क्लास से लगभग 12 प्रतिशत सस्ते हैं।
प्रतिष्ठित एयरलाइनों से सीधे मुकाबला करने के लिए, GOL ने “INSIGNIA by GOL” लॉन्च किया है – एक असली लॉन्ग-हॉल बिजनेस क्लास केबिन जिसमें 1-2-1 ले-फ्लैट सीटिंग, ब्राज़ीलियन शेफ हेलेना रिज़ो द्वारा तैयार किया गया उन्नत खानपान, और तेज़ सैटेलाइट वाई-फाई शामिल हैं। इस प्रीमियम अनुभव को रियो-गालेओ हवाई अड्डे पर एक विशेष INSIGNIA लाउंज और प्रायोरिटी ग्राउंड हैंडलिंग के साथ भी बढ़ाया गया है, जो खासतौर पर प्रीमियम और प्रवासी यात्रियों के लिए है, जिन्होंने ट्रांस-अटलांटिक मार्गों पर LATAM या विदेशी एयरलाइनों को प्राथमिकता दी थी।
फ्रीक्वेंट फ्लायर्स के लिए एक नया पांचवां एलीट स्तर, Smiles Magno, भी शुरू किया जाएगा, जो मौजूदा Diamante स्तर से ऊपर है। Magno स्टेटस के साथ घरेलू उड़ानों पर प्रस्थान से 24 घंटे पहले अपग्रेड की गारंटी, पुरस्कार परिवर्तन के लिए सेवा शुल्क में छूट, और 100 प्रतिशत माइलज बोनस मिलेगा।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स ने इस कदम का स्वागत किया है, क्योंकि रियो में काम करने वाली कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों को 2025 में Azul के पेरिस फ्लाइट बंद होने के बाद से प्रीमियम सीटों की उपलब्धता में कठिनाई हो रही थी। व्यापक दृष्टिकोण से, ये नए मार्ग नवंबर 2026 में रियो में होने वाले BRICS नेताओं के सम्मेलन और Copa 2027 क्वालिफायर्स की तैयारियों के चलते बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए समयबद्ध हैं।
CAPA के एविएशन विश्लेषकों का अनुमान है कि GOL के अतिरिक्त 1,500 साप्ताहिक लॉन्ग-हॉल सीटों से रियो का ब्राज़ील–यूरोप यातायात में हिस्सा वर्ष के अंत तक 18 प्रतिशत से बढ़कर 25 प्रतिशत हो जाएगा, जिससे साओ पाउलो-गुआरुल्होस हवाई अड्डे पर स्लॉट दबाव कम होगा और प्रवासी असाइनमेंट के लिए प्रवेश बिंदु विविध होंगे।
मोबिलिटी प्रोफेशनल्स के लिए इसका मतलब है कि यू.एस. नॉर्थईस्ट और वेस्टर्न यूरोप में स्थित कर्मचारियों के लिए यात्रा मार्ग कम होंगे, GOL के Codeshare Plus समझौतों के तहत नए थ्रू-चेक विकल्प मिलेंगे, और बेहतर अपग्रेड इन्वेंट्री से ट्रैवल पॉलिसी लीक को कम किया जा सकेगा। कंपनियों को अपनी पसंदीदा एयरलाइन डील्स की समीक्षा जल्दी करनी चाहिए क्योंकि INSIGNIA किराए पहले ही GDS में लोड हो चुके हैं और ये तुलनात्मक तिथियों पर LATAM के बिजनेस क्लास से लगभग 12 प्रतिशत सस्ते हैं।
स्रोत: Visit Latin America
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