
Syarikat penerbangan Brazil, GOL Linhas Aéreas, menggunakan penutupan suku pertama untuk mengumumkan pengembangan antarabangsa paling berani dalam sejarah 23 tahun mereka. Dalam satu taklimat yang diterbitkan pada 30 Mac 2026, syarikat penerbangan itu mengesahkan tiga perkhidmatan antarabangsa tanpa henti akan dilancarkan pada separuh kedua tahun ini: New York–Rio de Janeiro pada 9 Julai, Lisbon–Rio pada awal September, dan Paris–Rio pada akhir bulan yang sama. Ketiga-tiga laluan ini sebelum ini hanya dilayani melalui perkongsian, memaksa pelancong korporat membuat sambungan yang memakan masa di São Paulo atau Eropah.
Untuk bersaing secara langsung dengan syarikat penerbangan tradisional, GOL memperkenalkan “INSIGNIA by GOL” – kabin kelas perniagaan jarak jauh sebenar dengan tempat duduk 1-2-1 yang boleh baring rata, katering ditingkatkan yang dikurasi oleh cef Brazil, Helena Rizzo, dan Wi-Fi satelit pantas. Penambahbaikan produk lembut ini turut merangkumi lounge eksklusif INSIGNIA di Rio-Galeão dan perkhidmatan darat keutamaan yang disasarkan khusus kepada pelancong premium dan ekspatriat yang sebelum ini banyak meninggalkan GOL untuk LATAM atau syarikat penerbangan asing di laluan trans-Atlantik.
Pengembara kerap juga akan melihat pelancaran tahap elit kelima, Smiles Magno, yang berada di atas tahap Diamante sedia ada. Status Magno menawarkan ruang naik taraf terjamin pada penerbangan domestik dalam masa 24 jam sebelum berlepas, pengecualian yuran perkhidmatan untuk perubahan ganjaran, dan bonus jarak perjalanan 100 peratus. Pengurus perjalanan korporat menyambut baik langkah ini, memandangkan banyak syarikat multinasional yang beroperasi di Rio menghadapi kesukaran mendapatkan inventori premium yang konsisten sejak Azul menghentikan penerbangan ke Paris pada 2025.
Dari perspektif makro, laluan baru ini dijadualkan untuk menangkap permintaan masuk yang meningkat menjelang sidang kemuncak pemimpin BRICS pada November 2026 di Rio dan persiapan kelayakan Copa 2027. Penganalisis penerbangan di CAPA menganggarkan tambahan 1,500 tempat duduk jarak jauh mingguan GOL akan meningkatkan bahagian trafik Rio ke Eropah dari 18 peratus kepada 25 peratus menjelang akhir tahun, mengurangkan tekanan slot kronik di São Paulo-Guarulhos dan mempelbagaikan titik masuk untuk penempatan ekspatriat.
Bagi profesional mobiliti, perkembangan ini bermakna jadual perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat untuk kakitangan yang berpusat di Timur Laut AS dan Eropah Barat, pilihan daftar masuk terus baru di bawah perjanjian Codeshare Plus GOL, serta inventori naik taraf yang lebih baik yang boleh mengurangkan kebocoran polisi perjalanan. Syarikat disarankan untuk mengkaji semula perjanjian pembawa pilihan mereka dengan segera: tambang INSIGNIA sudah dimuatkan dalam GDS dan berharga kira-kira 12 peratus lebih rendah daripada kabin perniagaan LATAM pada tarikh yang setara.
Untuk bersaing secara langsung dengan syarikat penerbangan tradisional, GOL memperkenalkan “INSIGNIA by GOL” – kabin kelas perniagaan jarak jauh sebenar dengan tempat duduk 1-2-1 yang boleh baring rata, katering ditingkatkan yang dikurasi oleh cef Brazil, Helena Rizzo, dan Wi-Fi satelit pantas. Penambahbaikan produk lembut ini turut merangkumi lounge eksklusif INSIGNIA di Rio-Galeão dan perkhidmatan darat keutamaan yang disasarkan khusus kepada pelancong premium dan ekspatriat yang sebelum ini banyak meninggalkan GOL untuk LATAM atau syarikat penerbangan asing di laluan trans-Atlantik.
Pengembara kerap juga akan melihat pelancaran tahap elit kelima, Smiles Magno, yang berada di atas tahap Diamante sedia ada. Status Magno menawarkan ruang naik taraf terjamin pada penerbangan domestik dalam masa 24 jam sebelum berlepas, pengecualian yuran perkhidmatan untuk perubahan ganjaran, dan bonus jarak perjalanan 100 peratus. Pengurus perjalanan korporat menyambut baik langkah ini, memandangkan banyak syarikat multinasional yang beroperasi di Rio menghadapi kesukaran mendapatkan inventori premium yang konsisten sejak Azul menghentikan penerbangan ke Paris pada 2025.
Dari perspektif makro, laluan baru ini dijadualkan untuk menangkap permintaan masuk yang meningkat menjelang sidang kemuncak pemimpin BRICS pada November 2026 di Rio dan persiapan kelayakan Copa 2027. Penganalisis penerbangan di CAPA menganggarkan tambahan 1,500 tempat duduk jarak jauh mingguan GOL akan meningkatkan bahagian trafik Rio ke Eropah dari 18 peratus kepada 25 peratus menjelang akhir tahun, mengurangkan tekanan slot kronik di São Paulo-Guarulhos dan mempelbagaikan titik masuk untuk penempatan ekspatriat.
Bagi profesional mobiliti, perkembangan ini bermakna jadual perjalanan pintu ke pintu yang lebih singkat untuk kakitangan yang berpusat di Timur Laut AS dan Eropah Barat, pilihan daftar masuk terus baru di bawah perjanjian Codeshare Plus GOL, serta inventori naik taraf yang lebih baik yang boleh mengurangkan kebocoran polisi perjalanan. Syarikat disarankan untuk mengkaji semula perjanjian pembawa pilihan mereka dengan segera: tambang INSIGNIA sudah dimuatkan dalam GDS dan berharga kira-kira 12 peratus lebih rendah daripada kabin perniagaan LATAM pada tarikh yang setara.
Sumber: Visit Latin America
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Brazil.Lebih Dari Brazil
Lihat semua
Polis Persekutuan Lebuhraya Brazil mulakan operasi Semana Santa 2026 dengan larangan lori sementara dan laluan bertentangan di koridor utama
Penumpang ke Brazil berebut mencari laluan semula selepas Qatar Airways membatalkan perkhidmatan DOH-GRU