
गल्फ न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान संचालन स्थिर होने के बावजूद, यूएई के निवासी क्षेत्रीय तनाव और बढ़े हुए तेल दामों के कारण मनोरंजन यात्रा को टाल रहे हैं क्योंकि हवाई किराए अभी भी ऊंचे बने हुए हैं। 27 जुलाई 2026 को बातचीत की गई ट्रैवल एजेंसियों का कहना है कि अब मांग मुख्य रूप से जरूरी पारिवारिक यात्राओं और “वीजा-रन” यात्राओं की है, जो विजिट या रोजगार परमिट नवीनीकरण के लिए होती हैं। लंदन के लिए औसत इकोनॉमी क्लास टिकट की कीमत AED 2,800 से अधिक है, जबकि दक्षिण पूर्व एशिया के किराए AED 5,000 के करीब हैं—जो सामान्य ऑफ-पीक कीमतों से 30-40 प्रतिशत अधिक है। एयरलाइंस इस बढ़ोतरी को ईंधन लागत में वृद्धि और प्रतिबंधित गल्फ हवाई क्षेत्र के चारों ओर मार्ग बदलने की जरूरत से जोड़ती हैं, जिससे उड़ान समय और क्रू लागत बढ़ जाती है। इसके विपरीत, व्यावसायिक यात्रा मजबूत बनी हुई है क्योंकि कंपनियां दुबई की कनेक्टिविटी पर निर्भर हैं, लेकिन कई लोग अचानक रद्दीकरण से बचने के लिए लचीले टिकट और रिमोट मीटिंग हाइब्रिड विकल्प अपना रहे हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां पूरी तरह रिफंडेबल टिकट बुक करने या मस्कट जैसे क्षेत्रीय स्टॉपओवर का उपयोग करने की सलाह देती हैं ताकि यात्रा योजनाओं में लचीलापन बना रहे। इस बदलाव से एजेंसी की आय में भी बदलाव आ रहा है: वीजा-चेंज पैकेज—पास के देशों के लिए छोटी यात्राएं जो प्रवेश परमिट रीसेट करती हैं—अब बुकिंग का बढ़ता हिस्सा बन गए हैं। मोबिलिटी मैनेजर्स को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कर्मचारी नए ओवरस्टे जुर्माने के नियम समझें और यूएई इमिग्रेशन चेकपॉइंट पर अस्वीकृति से बचने के लिए वापसी टिकट और होटल वाउचर सुरक्षित रखें। अगस्त के अंत में स्कूल वापसी यात्रा के साथ, एजेंटों का अनुमान है कि किराए केवल सितंबर के मध्य के बाद ही कम होंगे, बशर्ते भू-राजनीति स्थिर हो और EASA अपने कॉन्फ्लिक्ट-ज़ोन वार्निंग को कम करे। तब तक, लागत-सचेत यात्री यात्राओं को जोड़ने या पड़ोसी ओमान तक ड्राइव करने की संभावना रखते हैं, जो लचीली यात्रा नीतियों की अहमियत को दर्शाता है।
स्रोत: Gulf News