
26 जुलाई 2026 को देर रात जारी दूसरे बयान में, जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने पुष्टि की कि "यूएई के हवाई क्षेत्र में हवाई नेविगेशन सामान्य हो गया है"। यह घोषणा सुबह के आंशिक बंद के बाद शुरू हुई त्वरित सुरक्षा जांच के बाद की गई। प्राधिकरण ने कहा कि जोखिम स्तर इतने हद तक स्थिर हो गए हैं कि प्रभावित मार्गों को फिर से खोल दिया गया है, हालांकि वास्तविक समय में निगरानी जारी है। विमानन विश्लेषकों ने नोट किया कि यूएई ने प्रतिबंध से पुनर्स्थापना तक की प्रक्रिया मात्र 18 घंटे से भी कम समय में पूरी की, जो इसके हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली की चुस्ती और वाणिज्यिक व्यवधान को कम करने की सरकार की इच्छा को दर्शाता है। दुबई और अबू धाबी के हवाई अड्डों ने रात भर अतिरिक्त प्रस्थान स्लॉट जोड़कर बैकलॉग को निपटाया, जबकि ग्राउंड हैंडलर्स ने देरी से आए यात्रियों और कार्गो की बढ़ती संख्या को संभालने के लिए आकस्मिक स्टाफिंग सक्रिय की। GCAA ने वाहकों को "उत्कृष्ट सहयोग" के लिए धन्यवाद दिया, लेकिन चेतावनी दी कि खाड़ी क्षेत्र में हालात के विकास के आधार पर स्थिति बिना पूर्व सूचना के फिर से बदल सकती है। एयरलाइंस ने ईरानी या इराकी हवाई क्षेत्र के आसपास पुनः मार्ग परिवर्तन की स्थिति में लचीले क्रू जोड़े और अतिरिक्त ईंधन भंडारण बनाए रखा है। गतिशीलता पेशेवरों के लिए यह घटना 24 घंटे NOTAMs और नियामक सूचनाओं पर नजर बनाए रखने की याद दिलाती है। समय-संवेदनशील कार्गो या रोटेशनल स्टाफ वाली कंपनियों को अगले 72 घंटों में कड़े कनेक्शनों से बचना चाहिए और मस्कट या दोहा के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग विकल्प तैयार करने चाहिए। यात्रा बीमा प्रदाता अगले चरणों में छूटे हुए सेगमेंट के दावों में वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं; कॉर्पोरेट्स को रिफंड प्रक्रिया को तेज करने के लिए देरी के दस्तावेजी प्रमाण रखना चाहिए। GCAA ने यात्रियों से सत्यापित स्रोतों पर भरोसा करने और उड़ान स्थिति की जानकारी के लिए सीधे एयरलाइंस से संपर्क करने का आग्रह किया, यह जोर देते हुए कि "सार्वजनिक सुरक्षा और संचालन की अखंडता सर्वोपरि हैं।"
स्रोत: Emirates News Agency (WAM)