
ब्राज़ील की एयरलाइन एजुल ने एक आक्रामक उच्च-सीजन शेड्यूल की घोषणा की है, जिसके तहत 5 दिसंबर 2026 से 14 फरवरी 2027 के बीच बहिया के तीन सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर लगभग 780 अतिरिक्त उड़ानें संचालित की जाएंगी, जो लगभग 115,000 अतिरिक्त सीटों के बराबर हैं। साल्वाडोर, पोर्टो सेगुरो और इल्हियस को अधिकांश अतिरिक्त उड़ानों का लाभ मिलेगा, जो राज्य को साओ पाउलो के कॉन्गोन्हास और गुआरुल्होस हब, बेलो होरिज़ोंटे (कॉन्फिंस), रेसिफे और नौ अन्य घरेलू शहरों से जोड़ेंगी।
हालांकि यह विस्तार मुख्य रूप से अवकाश मांग को ध्यान में रखकर किया गया है, लेकिन इसका प्रभाव वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों पर भी पड़ेगा। कई अंतरराष्ट्रीय असाइनियों और परियोजना टीमों को साओ पाउलो या रेसिफे के माध्यम से होकर बहिया के तटीय औद्योगिक स्थलों और नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं के लिए घरेलू कनेक्शन लेना पड़ता है। अतिरिक्त सीटें क्षमता की कमी के जोखिम को कम करती हैं, जो ब्राज़ील के उच्च छुट्टियों के दौरान परियोजना समयसीमा को प्रभावित कर सकती हैं, जब घरेलू पर्यटन आमतौर पर अतिरिक्त सीटों को भर देता है।
एजुल के नेटवर्क योजनाकारों के अनुसार, बहिया में यह वृद्धि 2,500 उड़ानों के राष्ट्रीय विस्तार का हिस्सा है, जो लगभग 370,000 मौसमी सीटें जोड़ने वाली है। केवल नॉर्थईस्ट क्षेत्र में ही 90 प्रतिशत वृद्धि हो रही है, जो विदेशी पर्यटकों की बढ़ती लोकप्रियता और घरेलू यात्रियों की “दूसरी गर्मी” की छुट्टियों की मांग को दर्शाता है, जो दक्षिणी गोलार्ध के सर्दियों के बाद होती हैं।
कंपनियों को कीमतों में वृद्धि के लिए तैयार रहना चाहिए: एजुल की राजस्व प्रबंधन टीम ने पुष्टि की है कि गतिशील किराए तब लागू होंगे जब लोड फैक्टर 70 प्रतिशत से ऊपर जाएगा—यह सीमा अक्सर क्रिसमस से कई सप्ताह पहले ही पार हो जाती है। इसलिए परियोजना कर्मचारियों और घूर्णन दल के लिए जल्दी टिकट बुकिंग की सिफारिश की जाती है।
विराकोपोस या गुआरुल्होस के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों को मौसम संबंधी संभावित देरी के लिए भी तैयार रहना चाहिए, क्योंकि बारिश का मौसम शेड्यूल वृद्धि के साथ मेल खाता है। नीति के संदर्भ में, राज्य अधिकारी इस क्षमता वृद्धि को हाल के हवाई अड्डा संविदा सुधारों की सफलता मानते हैं और साल्वाडोर और पोर्टो सेगुरो में अतिरिक्त अंतरराष्ट्रीय चार्टर उड़ानों के लिए प्रोत्साहन को तेज़ी से लागू करने की उम्मीद है—ऐसे कदम जो बहु-देशीय असाइनमेंट कार्यक्रमों के लिए कनेक्टिविटी को और बेहतर बना सकते हैं।
हालांकि यह विस्तार मुख्य रूप से अवकाश मांग को ध्यान में रखकर किया गया है, लेकिन इसका प्रभाव वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों पर भी पड़ेगा। कई अंतरराष्ट्रीय असाइनियों और परियोजना टीमों को साओ पाउलो या रेसिफे के माध्यम से होकर बहिया के तटीय औद्योगिक स्थलों और नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं के लिए घरेलू कनेक्शन लेना पड़ता है। अतिरिक्त सीटें क्षमता की कमी के जोखिम को कम करती हैं, जो ब्राज़ील के उच्च छुट्टियों के दौरान परियोजना समयसीमा को प्रभावित कर सकती हैं, जब घरेलू पर्यटन आमतौर पर अतिरिक्त सीटों को भर देता है।
एजुल के नेटवर्क योजनाकारों के अनुसार, बहिया में यह वृद्धि 2,500 उड़ानों के राष्ट्रीय विस्तार का हिस्सा है, जो लगभग 370,000 मौसमी सीटें जोड़ने वाली है। केवल नॉर्थईस्ट क्षेत्र में ही 90 प्रतिशत वृद्धि हो रही है, जो विदेशी पर्यटकों की बढ़ती लोकप्रियता और घरेलू यात्रियों की “दूसरी गर्मी” की छुट्टियों की मांग को दर्शाता है, जो दक्षिणी गोलार्ध के सर्दियों के बाद होती हैं।
कंपनियों को कीमतों में वृद्धि के लिए तैयार रहना चाहिए: एजुल की राजस्व प्रबंधन टीम ने पुष्टि की है कि गतिशील किराए तब लागू होंगे जब लोड फैक्टर 70 प्रतिशत से ऊपर जाएगा—यह सीमा अक्सर क्रिसमस से कई सप्ताह पहले ही पार हो जाती है। इसलिए परियोजना कर्मचारियों और घूर्णन दल के लिए जल्दी टिकट बुकिंग की सिफारिश की जाती है।
विराकोपोस या गुआरुल्होस के माध्यम से यात्रा करने वाले यात्रियों को मौसम संबंधी संभावित देरी के लिए भी तैयार रहना चाहिए, क्योंकि बारिश का मौसम शेड्यूल वृद्धि के साथ मेल खाता है। नीति के संदर्भ में, राज्य अधिकारी इस क्षमता वृद्धि को हाल के हवाई अड्डा संविदा सुधारों की सफलता मानते हैं और साल्वाडोर और पोर्टो सेगुरो में अतिरिक्त अंतरराष्ट्रीय चार्टर उड़ानों के लिए प्रोत्साहन को तेज़ी से लागू करने की उम्मीद है—ऐसे कदम जो बहु-देशीय असाइनमेंट कार्यक्रमों के लिए कनेक्टिविटी को और बेहतर बना सकते हैं।
स्रोत: Brasilturis
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