सोमवार (28/9) को प्रकाशित एक लेख में, पोर्टल कार्टोएस, मिल्हास ई वियाजेंस ने 2026 में ब्राजील से LATAM द्वारा शुरू की गई सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का संकलन किया। इस रिपोर्ट से पता चलता है कि कंपनी ने साओ पाउलो (GRU) से एम्स्टर्डम, ब्रुसेल्स, पंटा काना और केप टाउन के लिए नई उड़ानें शुरू की हैं, साथ ही उशुआइया के लिए मौसमी उड़ान भी फिर से शुरू की है और 2027 के लिए साल्वाडोर–सैंटियागो और साओ पाउलो–कुस्को मार्गों की घोषणा की है। यह विस्तार गुआरुल्होस हब को यूरोप, कैरिबियन और अफ्रीका के लिए दक्षिण अमेरिकी प्रवेश द्वार के रूप में पुनः स्थापित करने की रणनीति को दर्शाता है। कंपनियों के लिए, ये मार्ग बेनेलक्स और दक्षिण अफ्रीका जैसे बाजारों के लिए कुल यात्रा समय को 4 घंटे तक कम करते हैं, जो पहले पेनिनसुला इबेरिका के माध्यम से कनेक्शन के जरिए पहुंचा जाता था। GRU–BRU लॉजिस्टिक कॉरिडोर फार्मास्यूटिकल कार्गो ट्रांसपोर्ट को भी मजबूत करता है, ब्रुसेल्स टर्मिनल की CEIV फार्मा प्रमाणन के कारण। कैरिबियन में, पंटा काना ब्राजील को क्षेत्र के प्रमुख "ऑल-इंक्लूसिव" गंतव्य के लिए सीधी उड़ान वापस देता है, जिससे MICE सेगमेंट और प्रोत्साहन कार्यक्रमों को बढ़ावा मिलता है। वहीं, केप टाउन LATAM को अफ्रीका के दक्षिणी हिस्से के लिए नियमित संचालन वाली एकमात्र लैटिन अमेरिकी एयरलाइन बनाता है, जो ब्राजीलियाई ऑपरेटरों द्वारा बेचे जाने वाले सफारी रूट्स के साथ तालमेल बनाता है। 2027 के लिए, कंपनी नए एंडियन गंतव्यों की योजना बना रही है। साओ पाउलो–कुस्को मार्ग (साप्ताहिक चार उड़ानें) साहसिक पर्यटन को बढ़ावा देगा और खनन क्षेत्र में कॉर्पोरेट अभियानों की लागत को कम करेगा। साल्वाडोर–सैंटियागो कनेक्शन, दूसरी ओर, दक्षिण-पूर्व अक्ष से बाहर की राजधानियों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के विकेंद्रीकरण की प्रक्रिया को मजबूत करता है। LATAM के साथ कॉर्पोरेट समझौते करने वाली कंपनियां यातायात वितरण, प्रतिस्पर्धी O&D किराए का लाभ उठाने और LATAM पास प्रोग्राम के पॉइंट्स के उपयोग को बेहतर बनाने के लिए अधिक अवसर पाती हैं। एयरलाइन का अनुमान है कि नई उड़ानों ने 2026 में ब्राजील की अंतरराष्ट्रीय सीटों की पेशकश में लगभग 680,000 सीटें जोड़ी हैं।
स्रोत: Cartões, Milhas e Viagens
