
लाइफस्टाइल आउटलेट HK01 ने 30 सितंबर को रिपोर्ट किया कि हांगकांग के इमिग्रेशन विभाग और शेनझेन पोर्ट ऑफिस के संयुक्त पूर्वानुमान के अनुसार 3-4 अक्टूबर के बीच सात भूमि सीमा नियंत्रण बिंदुओं पर एक दिन में यात्री संख्या 9,80,000 से अधिक हो सकती है। लो वू, लोक मा चाउ स्पर लाइन और शेनझेन बे चेकपॉइंट सबसे अधिक भीड़ वाले होंगे, जिनमें क्रमशः औसत दैनिक यात्री प्रवाह 2,20,000, 1,90,000 और 1,50,000 रहने की उम्मीद है।
लेख में उत्तर की ओर जाने वाले हांगकांग निवासियों के लिए व्यावहारिक सुझाव दिए गए हैं, जैसे कतार की भीड़ से बचने के लिए सबसे अच्छे समय और प्रत्येक पोर्ट के संचालन समय की तालिका—जिसे मोबिलिटी कोऑर्डिनेटर अपने कर्मचारियों को भेज सकते हैं जो मेनलैंड कार्यालयों में जाते हैं। इसके अलावा, वेस्ट कोलून स्टेशन से फुतियन और शेनझेन नॉर्थ के लिए अतिरिक्त हाई-स्पीड रेल सेवाएं भी जोड़ी गई हैं, खासतौर पर छुट्टियों के दौरान।
सीमा पार कर्मचारियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए मुख्य बात यह है कि 3 अक्टूबर की शाम को क्लीयरेंस में 90 मिनट से अधिक समय लग सकता है। समय-संवेदनशील माल या सेवा कॉल वाले नियोक्ताओं को या तो पहले की यात्रा बुक करनी चाहिए या 24 घंटे खुले पोर्ट जैसे हुआंगगांग का उपयोग करना चाहिए। हांगकांग इमिग्रेशन की मोबाइल ऐप अब लाइव वेट टाइम डेटा प्रदान करती है, जिससे वास्तविक समय में मार्ग बदलने के फैसले लिए जा सकते हैं।
यह भी दर्शाता है कि महामारी नियंत्रणों में ढील के बाद मेनलैंड और हांगकांग के बीच मनोरंजन खर्च फिर से बढ़ रहा है। साथ ही, यह अवसंरचना पर दबाव भी दिखाता है: शेनझेन बे ब्रिज पर वाहन प्रवाह में 30% की वृद्धि की उम्मीद है और हांगकांग की ओर अस्थायी ट्रैफिक नियंत्रण लागू होंगे। कंपनियों को ड्राइवरों को सीमा पार वाहन परमिट की प्रिंटेड कॉपी साथ रखने की सलाह देनी चाहिए, क्योंकि डिजिटल कॉपी अभी सभी बूथों पर स्वीकार नहीं की जाती।
हालांकि ये पूर्वानुमान मुख्य रूप से छुट्टियों पर जाने वालों के लिए हैं, लेकिन गोल्डन वीक के ठीक पहले या बाद में यात्रा करने वाले व्यापार यात्री भी प्रभावित होंगे। ट्रैवल मैनेजरों को हांगकांग–झुहाई–मकाऊ ब्रिज के माध्यम से रूट बदलने पर विचार करना चाहिए, जहां आमतौर पर पैदल यात्री कम होते हैं और छुट्टियों के दौरान बस सेवाएं बढ़ाई जाती हैं।
लेख में उत्तर की ओर जाने वाले हांगकांग निवासियों के लिए व्यावहारिक सुझाव दिए गए हैं, जैसे कतार की भीड़ से बचने के लिए सबसे अच्छे समय और प्रत्येक पोर्ट के संचालन समय की तालिका—जिसे मोबिलिटी कोऑर्डिनेटर अपने कर्मचारियों को भेज सकते हैं जो मेनलैंड कार्यालयों में जाते हैं। इसके अलावा, वेस्ट कोलून स्टेशन से फुतियन और शेनझेन नॉर्थ के लिए अतिरिक्त हाई-स्पीड रेल सेवाएं भी जोड़ी गई हैं, खासतौर पर छुट्टियों के दौरान।
सीमा पार कर्मचारियों का प्रबंधन करने वाली कंपनियों के लिए मुख्य बात यह है कि 3 अक्टूबर की शाम को क्लीयरेंस में 90 मिनट से अधिक समय लग सकता है। समय-संवेदनशील माल या सेवा कॉल वाले नियोक्ताओं को या तो पहले की यात्रा बुक करनी चाहिए या 24 घंटे खुले पोर्ट जैसे हुआंगगांग का उपयोग करना चाहिए। हांगकांग इमिग्रेशन की मोबाइल ऐप अब लाइव वेट टाइम डेटा प्रदान करती है, जिससे वास्तविक समय में मार्ग बदलने के फैसले लिए जा सकते हैं।
यह भी दर्शाता है कि महामारी नियंत्रणों में ढील के बाद मेनलैंड और हांगकांग के बीच मनोरंजन खर्च फिर से बढ़ रहा है। साथ ही, यह अवसंरचना पर दबाव भी दिखाता है: शेनझेन बे ब्रिज पर वाहन प्रवाह में 30% की वृद्धि की उम्मीद है और हांगकांग की ओर अस्थायी ट्रैफिक नियंत्रण लागू होंगे। कंपनियों को ड्राइवरों को सीमा पार वाहन परमिट की प्रिंटेड कॉपी साथ रखने की सलाह देनी चाहिए, क्योंकि डिजिटल कॉपी अभी सभी बूथों पर स्वीकार नहीं की जाती।
हालांकि ये पूर्वानुमान मुख्य रूप से छुट्टियों पर जाने वालों के लिए हैं, लेकिन गोल्डन वीक के ठीक पहले या बाद में यात्रा करने वाले व्यापार यात्री भी प्रभावित होंगे। ट्रैवल मैनेजरों को हांगकांग–झुहाई–मकाऊ ब्रिज के माध्यम से रूट बदलने पर विचार करना चाहिए, जहां आमतौर पर पैदल यात्री कम होते हैं और छुट्टियों के दौरान बस सेवाएं बढ़ाई जाती हैं।
स्रोत: HK01
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