4 अक्टूबर को उत्तर-पूर्वी स्पेन में आए एक तेज अटलांटिक तूफान ने महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों को बाधित कर दिया, ठीक उसी समय जब कार्य सप्ताह शुरू होने वाला था। रात भर की बाढ़ और गिरे हुए पेड़ों के कारण रेनफे को बार्सिलोना के आसपास सभी रोडालियस कम्यूटर सेवाएं बंद करनी पड़ीं और बार्सिलोना-सैंट्स और मैड्रिड के बीच एवीई हाई-स्पीड लाइन दोपहर तक ठप रही। एडिफ की इंजीनियरिंग टीमों ने ‘मार्चास डी एक्सप्लोरेशन’—खाली ट्रेनों के ड्राइवर-केवल टेस्ट रन—किए, जिसके बाद धीरे-धीरे मार्ग को फिर से खोलना शुरू किया गया, लेकिन फिगुएरेस और फ्रांसीसी सीमा की ओर सेवाएं बंद रहीं। हवाई यात्रा की स्थिति भी बेहतर नहीं थी। एयरपोर्ट ऑपरेटर एना ने जोसेप टर्राडेल्लास बार्सिलोना-एल प्रट पर 385 उड़ानों की रद्दीकरण और 150 से अधिक महत्वपूर्ण देरी की पुष्टि की, जिससे हजारों यात्री फंसे रहे। लो-कॉस्ट एयरलाइन वूलिंग ने रविवार को दोपहर 3 बजे से पहले BCN से बुक किए गए सभी ग्राहकों के लिए बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की पेशकश की, जबकि ब्रिटिश एयरवेज और लुफ्थांसा ने दिन के बाकी हिस्सों के लिए मौसम छूट लागू की। जब हवा की रफ्तार 80 किमी/घंटा से अधिक हुई, तो एल प्रट का अप्रन थोड़ी देर के लिए बंद कर दिया गया, जिससे सुरक्षा कर्मियों के हवाई अड्डे तक सड़क मार्ग से पहुंचने में दिक्कतें बढ़ गईं। यह व्यवधान स्पेन के जुड़े हुए यात्रा नेटवर्क में फैल गया। मैड्रिड-बाराजास के माध्यम से यात्रा कर रहे व्यापार यात्रियों को आखिरी समय में किराए में 240% की वृद्धि का सामना करना पड़ा, और बार्सिलोना और पाल्मा के बीच चलने वाली फेरी कंपनियों ने चेतावनी दी कि बालियारीक द्वीपों में आगे की कनेक्शन ट्रकिंग स्लॉट्स से चूक सकती हैं। जनरलिटाट की नागरिक सुरक्षा एजेंसी ने निवासियों को सभी गैर-जरूरी आवागमन से बचने की सलाह दी, जो यूरोप के तीसरे सबसे बड़े कार-शेयरिंग बाजार में एक असामान्य कदम है। लॉजिस्टिक्स प्रबंधकों ने आपातकालीन योजनाएं सक्रिय कीं—माल को टारागोना के बंदरगाह की ओर मोड़ना और आपातकालीन सड़क परिवहन की व्यवस्था करना। मार्टोरेल में एक फैक्ट्री के लिए जस्ट-इन-टाइम सप्लाई वाली एक बहुराष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी ने रद्द हुई रात की मालगाड़ी की जगह सात ट्रकों को चार्टर किया। यात्रा प्रबंधक सोमवार सुबह की बैठकों को वर्चुअल रूप से पुनःबुक करने में लगे रहे, जो दर्शाता है कि चरम मौसम स्पेन में कॉर्पोरेट गतिशीलता नीतियों के लिए एक महत्वपूर्ण विचार बनता जा रहा है। AEMET के मौसम विज्ञानी उम्मीद करते हैं कि कट-ऑफ लो (DANA) सोमवार को पूर्व की ओर बढ़ेगा, लेकिन रेल अवसंरचना विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि संतृप्त तटबंधों के कारण गति प्रतिबंध कई दिनों तक लागू रह सकते हैं। यूएन के जलवायु जोखिम ऑडिट अब कई सूचीबद्ध कंपनियों के लिए अनिवार्य होने के साथ, रविवार के तूफान ने इबेरिया के मुख्य व्यावसायिक गलियारे में लचीले, बहुमुखी परिवहन योजना की मांग को और भी जरूरी बना दिया है।
स्रोत: Merca2 / RTVE / Agencia EFE
