
9 अक्टूबर को कई भारतीय मिशनों ने एक समान परिपत्र जारी किया है, जिसमें इजरायल-ईरान संघर्ष से जुड़ी उड़ान रद्दीकरण के कारण भारत छोड़ने में असमर्थ विदेशी यात्रियों के लिए सभी वीजा और ई-वीजा श्रेणियों का एक महीने का बिना शुल्क विस्तार सुनिश्चित किया गया है। ये सूचनाएं—लंदन में भारतीय उच्चायोग और साओ पाउलो, बिश्केक और जकार्ता में दूतावासों द्वारा जारी की गईं—28 फरवरी 2026 के बाद की किसी भी ओवरस्टे जुर्माने को भी माफ करती हैं, जब नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों ने पश्चिम की ओर जाने वाली उड़ानों को डायवर्ट या ग्राउंड करना शुरू किया था।
मानवीय पैकेज के तहत फंसे हुए यात्रियों को मिलेगा: 1) स्थानीय विदेशी क्षेत्रीय पंजीकरण कार्यालय (FRRO) द्वारा नि:शुल्क वीजा विस्तार; 2) वाणिज्यिक मार्ग पुनः शुरू होने पर बिना किसी शुल्क के निकास परमिट; और 3) डायवर्ट की गई उड़ानों के यात्रियों के लिए अस्थायी लैंडिंग परमिट। निर्दिष्ट अवधि के दौरान ओवरस्टे के दिन भविष्य में किसी भी आव्रजन उल्लंघन के रूप में नहीं गिने जाएंगे।
यात्रा जोखिम सलाहकारों का कहना है कि यह नीति टूर ऑपरेटरों और प्रवासी परियोजना कर्मचारियों के लिए स्वागत योग्य स्पष्टता प्रदान करती है, जिन्हें प्रति दिन 300-500 अमेरिकी डॉलर के बढ़ते जुर्माने का सामना करना पड़ रहा था। यह कंपनियों को भारत की सख्त आव्रजन अपराधी सूची के तहत कर्मचारियों के पुनः प्रवेश से वंचित होने के प्रतिष्ठित जोखिम से भी बचाती है।
मोबिलिटी टीमों को यात्री सूची, टिकट रद्दीकरण और FRRO स्वीकृति रसीदें ऑडिट साक्ष्य के रूप में संकलित करनी चाहिए। जबकि विस्तार स्वचालित है, निकास परमिट प्रक्रिया में अभी भी 72 घंटे लग सकते हैं, इसलिए फंसे हुए कर्मचारियों को पश्चिम की ओर जाने वाले मार्ग पुनः खुलने पर अंतिम समय पर हवाई अड्डे पर जाने से बचना चाहिए।
एयरलाइंस सावधानीपूर्वक मध्य एशिया और लाल सागर के रास्ते पुनः मार्गदर्शन कर रही हैं, लेकिन गल्फ हब कनेक्टिविटी की पूरी बहाली में सप्ताह लग सकते हैं, जिससे आगे भी नीति विस्तार की संभावना बनी हुई है।
मानवीय पैकेज के तहत फंसे हुए यात्रियों को मिलेगा: 1) स्थानीय विदेशी क्षेत्रीय पंजीकरण कार्यालय (FRRO) द्वारा नि:शुल्क वीजा विस्तार; 2) वाणिज्यिक मार्ग पुनः शुरू होने पर बिना किसी शुल्क के निकास परमिट; और 3) डायवर्ट की गई उड़ानों के यात्रियों के लिए अस्थायी लैंडिंग परमिट। निर्दिष्ट अवधि के दौरान ओवरस्टे के दिन भविष्य में किसी भी आव्रजन उल्लंघन के रूप में नहीं गिने जाएंगे।
यात्रा जोखिम सलाहकारों का कहना है कि यह नीति टूर ऑपरेटरों और प्रवासी परियोजना कर्मचारियों के लिए स्वागत योग्य स्पष्टता प्रदान करती है, जिन्हें प्रति दिन 300-500 अमेरिकी डॉलर के बढ़ते जुर्माने का सामना करना पड़ रहा था। यह कंपनियों को भारत की सख्त आव्रजन अपराधी सूची के तहत कर्मचारियों के पुनः प्रवेश से वंचित होने के प्रतिष्ठित जोखिम से भी बचाती है।
मोबिलिटी टीमों को यात्री सूची, टिकट रद्दीकरण और FRRO स्वीकृति रसीदें ऑडिट साक्ष्य के रूप में संकलित करनी चाहिए। जबकि विस्तार स्वचालित है, निकास परमिट प्रक्रिया में अभी भी 72 घंटे लग सकते हैं, इसलिए फंसे हुए कर्मचारियों को पश्चिम की ओर जाने वाले मार्ग पुनः खुलने पर अंतिम समय पर हवाई अड्डे पर जाने से बचना चाहिए।
एयरलाइंस सावधानीपूर्वक मध्य एशिया और लाल सागर के रास्ते पुनः मार्गदर्शन कर रही हैं, लेकिन गल्फ हब कनेक्टिविटी की पूरी बहाली में सप्ताह लग सकते हैं, जिससे आगे भी नीति विस्तार की संभावना बनी हुई है।