
राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA) ने 23 अक्टूबर को अपनी तीसरी तिमाही यातायात रिपोर्ट जारी की, जिसमें बताया गया कि जुलाई से सितंबर के बीच अधिकारियों ने 192 मिलियन प्रवेश-निकास गतिविधियों को संसाधित किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 7.9% की वृद्धि है। मुख्यभूमि के निवासी लगभग आधे प्रवाह के लिए जिम्मेदार थे, लेकिन सबसे खास आंकड़ा विदेशी नागरिकों द्वारा 23.27 मिलियन पारगमन था, जो 15.6% बढ़ा है। अधिकारियों का मानना है कि यह वृद्धि चीन के विस्तारित एकतरफा वीजा-मुक्त प्रवेश कार्यक्रम के कारण है। 2026 की शुरुआत से बीजिंग ने लगातार 50 देशों के लिए अल्पकालिक वीजा आवश्यकताओं को हटा दिया है और 240 घंटे के बिना वीजा ट्रांजिट योजना को 57 देशों और 65 बंदरगाहों तक बढ़ा दिया है। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों द्वारा गर्मियों के शेड्यूल में वृद्धि के साथ, कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधक फिर से चीन को कार्यकारी यात्राओं और परियोजना शुरूआत के लिए नियमित रूप से शामिल कर रहे हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि मुख्यभूमि की सीमा अवसंरचना अब महामारी पूर्व 2019 के स्तर के करीब या कुछ क्षेत्रों में उससे ऊपर की यातायात मात्रा संभाल रही है। हालांकि, यात्रा जोखिम सलाहकार चेतावनी देते हैं कि नया प्रवेश-निकास प्रशासन नियम (15 सितंबर से प्रभावी) अधिकारियों को सुरक्षा-संवेदनशील मामलों में द्वितीयक जांच या निकास प्रतिबंध लगाने का अधिक अधिकार देता है। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारियों की यात्रा योजनाओं की सावधानीपूर्वक जांच करें, उपकरणों को संवेदनशील बौद्धिक संपदा से मुक्त रखें, और पहली बार यात्रा करने वालों के लिए हवाई अड्डे पर अतिरिक्त समय दें। व्यावहारिक रूप से, विदेशी यातायात में वृद्धि केवल उन बंदरगाहों पर औसत आव्रजन समय को कम कर रही है जहां अगली पीढ़ी के ई-गेट लगाए गए हैं। गुआंगझोउ बायुन और शंघाई पुदोंग जैसे हवाई अड्डे अब ऑन-द-स्पॉट बायोमेट्रिक पंजीकरण प्रदान करते हैं; एक बार यात्री पंजीकृत हो जाने पर, ई-गेट पूरे देश में काम करते हैं। नियोक्ताओं को बार-बार यात्रा करने वालों को उनकी पहली यात्रा पर पंजीकरण कराने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए ताकि प्रत्येक बाद की आगमन या प्रस्थान पर 10-15 मिनट की बचत हो सके। NIA की रिपोर्ट में मुख्यभूमि निवासियों के शीर्ष आउटबाउंड गंतव्य भी सूचीबद्ध हैं: हांगकांग, मकाऊ, दक्षिण कोरिया, वियतनाम, थाईलैंड, जापान, सिंगापुर, मलेशिया, रूस और इंडोनेशिया। उन बाजारों में क्षेत्रीय हब वाले मोबिलिटी प्रबंधक वर्ष के अंत तक चीनी अवकाश यात्रा के पुनरुद्धार के साथ व्यावसायिक यातायात में वृद्धि के कारण अधिक भरे हुए उड़ान और होटल की कम उपलब्धता की उम्मीद कर सकते हैं।