
La Administración Nacional de Inmigración (ANI) publicó el 23 de octubre su boletín de tráfico del tercer trimestre, revelando que entre julio y septiembre se gestionaron 192 millones de movimientos de entrada y salida, un aumento interanual del 7,9 %. Los residentes del continente representaron aproximadamente la mitad de estos movimientos, pero la cifra destacada fue la de 23,27 millones de cruces realizados por extranjeros, un incremento del 15,6 %. Las autoridades atribuyen este aumento a la ampliación del programa unilateral de entrada sin visa de China. Desde principios de 2026, Pekín ha eliminado sucesivamente los requisitos de visa para estancias cortas en 50 países y ha extendido su esquema de tránsito sin visa de 240 horas a 57 países y 65 puertos. Sumado al aumento de frecuencias en verano por parte de aerolíneas internacionales, los gestores de movilidad corporativa están reincorporando a China en la rotación habitual para visitas ejecutivas y lanzamientos de proyectos. Para las multinacionales, estas cifras confirman lo que los departamentos de viajes han observado en los datos de reservas: la infraestructura fronteriza del continente está manejando volúmenes cercanos e incluso superiores en algunos segmentos a los niveles previos a la pandemia de 2019. Sin embargo, las consultoras de riesgos de viaje advierten que el nuevo Reglamento de Administración de Entrada y Salida (vigente desde el 15 de septiembre) otorga a las autoridades mayor discrecionalidad para realizar inspecciones secundarias o imponer prohibiciones de salida en casos sensibles de seguridad. Se recomienda a las empresas revisar cuidadosamente los itinerarios del personal, asegurarse de que los dispositivos estén libres de información confidencial y prever tiempo extra en el aeropuerto para viajeros primerizos. En la práctica, el aumento del tráfico extranjero solo está reduciendo los tiempos promedio de control migratorio en los puntos que han instalado puertas electrónicas de última generación. Aeropuertos como Guangzhou Baiyun y Shanghai Pudong ya ofrecen inscripción biométrica en el momento; una vez registrado el viajero, las puertas electrónicas funcionan en todo el país. Los empleadores deberían incentivar a los viajeros frecuentes a inscribirse en su primer viaje para ahorrar entre 10 y 15 minutos en cada llegada o salida posterior. El boletín de la ANI también enumera los principales destinos de salida para los residentes del continente: Hong Kong, Macao, Corea del Sur, Vietnam, Tailandia, Japón, Singapur, Malasia, Rusia e Indonesia. Los gestores de movilidad con centros regionales en estos mercados pueden esperar vuelos más llenos y una oferta hotelera más ajustada hasta fin de año, a medida que el turismo de ocio chino se recupera junto con el tráfico de negocios.
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