
एक नोटिस टू एयर मिशन्स (NOTAM A3347/26) 11 नवंबर को 22:47 UTC पर जारी किया गया, जिसमें वारसॉ के फ्रेडरिक चोपिन हवाई अड्डे पर रनवे 15/33 को रखरखाव के लिए 12 नवंबर को 04:00 UTC तक बंद कर दिया गया। छह घंटे की इस बंदी में टेकऑफ और लैंडिंग दोनों शामिल थे, जिससे कई देर शाम की उड़ानों – जिनमें ब्रुसेल्स और इस्तांबुल से LOT की सेवाएं भी थीं – को होल्ड पर रहना पड़ा या क्राको और लोड्ज़ के लिए डायवर्ट होना पड़ा। हवाई अड्डे के ऑपरेटर PPL ने बताया कि यह आपातकालीन कार्य स्वतंत्रता दिवस के सैन्य फ्लाई-पास्ट अभ्यास के दौरान पाए गए पावमेंट नुकसान की मरम्मत के लिए आवश्यक थे। जबकि दूसरा रनवे उपलब्ध था, लेकिन प्रचलित क्रॉस-विंड कुछ क्षेत्रीय जेट विमानों के लिए सीमाओं से अधिक थे, जिससे एयरलाइनों को मार्ग बदलना पड़ा। कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए यह व्यवधान मामूली लेकिन शिक्षाप्रद था। डायवर्ट की गई उड़ानों के यात्री तीन घंटे तक की ग्राउंड ट्रांसफर का सामना कर रहे थे, जबकि एशिया के लिए आउटबाउंड रेड-आई कनेक्शन्स 45 से 90 मिनट तक देरी से चल रहे थे। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों की रिपोर्ट के अनुसार अधिकांश एयरलाइनों ने यात्रियों को स्वचालित रूप से पुनःबुक किया, लेकिन लाउंज एक्सेस और होटल वाउचर एयरलाइन के अनुसार भिन्न थे। यह घटना रियल टाइम में NOTAM फीड्स की निगरानी के महत्व को रेखांकित करती है – खासकर राष्ट्रीय छुट्टियों के दौरान हवाई क्षेत्र की गतिविधि बढ़ने पर। मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को एयरलाइन ऐप नोटिफिकेशन सक्षम करने और वारसॉ में सर्दियों के रखरखाव मौसम के दौरान यदि और रात्रीकालीन बंदी होती है तो शॉर्ट-हॉल रिपोजिशनिंग के लिए शेंगेन-व्यापी रेल ई-टिकट साथ रखने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए।
स्रोत: NOTAC (A3347/26)