Maskapai penerbangan nasional Spanyol, Iberia, mengumumkan akan meluncurkan layanan musim panas lima kali seminggu antara Madrid Barajas dan Toronto Pearson mulai 13 Juni 2026, menggunakan pesawat Airbus A321XLR dengan kapasitas 182 kursi. Pesawat jarak jauh berbadan sempit ini menawarkan 14 kursi kelas bisnis dan 168 kursi kelas ekonomi, berangkat dari Madrid pada tengah hari dan tiba di Toronto pada sore hari.
Toronto akan menjadi satu-satunya tujuan Iberia di Kanada dan kota ke-49 dalam jaringan globalnya, melengkapi kemitraan trans-Atlantik oneworld bersama British Airways dan Aer Lingus. Bagi perusahaan Kanada yang memiliki operasi di Iberia, rute ini memberikan alternatif langsung tanpa transit melalui London atau Paris, yang dapat mengurangi waktu perjalanan hingga tiga jam.
![Iberia luncurkan layanan Madrid–Toronto lima kali seminggu dengan pesawat generasi terbaru A321XLR]()
Efisiensi ekonomi A321XLR memungkinkan Iberia melayani pasar jarak jauh dengan permintaan rendah secara menguntungkan. Para analis memperkirakan Air Canada dan WestJet akan memantau pemesanan dengan ketat; masuknya Iberia bisa memicu perang tarif di segmen wisata YYZ–Eropa musim panas mendatang. Manajer perjalanan disarankan untuk mengawasi harga promosi kelas bisnis yang diperkirakan berkisar antara CAD 2.900–3.200 untuk tiket pulang-pergi.
Meskipun penerbangan perdana masih 18 bulan lagi, penjualan tiket sudah dibuka minggu ini. Perusahaan dengan anak usaha di Spanyol sebaiknya memperbarui daftar maskapai pilihan, sementara tim HR mungkin perlu menyesuaikan anggaran harian untuk mengantisipasi peningkatan volume perjalanan antara kantor pusat dan Madrid.
Toronto akan menjadi satu-satunya tujuan Iberia di Kanada dan kota ke-49 dalam jaringan globalnya, melengkapi kemitraan trans-Atlantik oneworld bersama British Airways dan Aer Lingus. Bagi perusahaan Kanada yang memiliki operasi di Iberia, rute ini memberikan alternatif langsung tanpa transit melalui London atau Paris, yang dapat mengurangi waktu perjalanan hingga tiga jam.
Efisiensi ekonomi A321XLR memungkinkan Iberia melayani pasar jarak jauh dengan permintaan rendah secara menguntungkan. Para analis memperkirakan Air Canada dan WestJet akan memantau pemesanan dengan ketat; masuknya Iberia bisa memicu perang tarif di segmen wisata YYZ–Eropa musim panas mendatang. Manajer perjalanan disarankan untuk mengawasi harga promosi kelas bisnis yang diperkirakan berkisar antara CAD 2.900–3.200 untuk tiket pulang-pergi.
Meskipun penerbangan perdana masih 18 bulan lagi, penjualan tiket sudah dibuka minggu ini. Perusahaan dengan anak usaha di Spanyol sebaiknya memperbarui daftar maskapai pilihan, sementara tim HR mungkin perlu menyesuaikan anggaran harian untuk mengantisipasi peningkatan volume perjalanan antara kantor pusat dan Madrid.
Sumber: One Mile at a Time
