
Hanya beberapa jam setelah kabut tebal mengganggu operasi penerbangan di Dubai, Pusat Meteorologi Nasional UAE (NCM) meningkatkan peringatannya menjadi siaga merah—tingkat tertinggi dalam sistem tiga tingkat negara—yang mencakup sebagian besar Abu Dhabi, Dubai, dan Sharjah selama jam sibuk pagi tanggal 20 November.
Polisi memberlakukan batas kecepatan variabel di jalan tol seperti Sheikh Zayed Road dan E311, menurunkan kecepatan maksimum menjadi 80 km/jam serta menambah patroli untuk menegakkan disiplin jalur. Operator bus sekolah menunda waktu keberangkatan, dan puluhan sekolah swasta di Abu Dhabi beralih ke pembelajaran jarak jauh untuk hari itu. Perusahaan layanan ojek online menaikkan tarif surge, sementara perusahaan logistik melaporkan pengumpulan barang yang lebih lambat di Zona Bebas Jebel Ali.
Berdasarkan pedoman Kementerian Sumber Daya Manusia & Emiratisasi, karyawan yang terlambat akibat cuaca force-majeure yang resmi diumumkan dibebaskan dari pemotongan disipliner, asalkan tim HR mendokumentasikan komunikasi resmi secara menyeluruh. Manajer mobilitas disarankan untuk menyebarkan pembaruan resmi dari NCM dan meninjau kembali klausul tanggung jawab terkait gangguan perjalanan darat.
Musim kabut di UAE biasanya mencapai puncaknya antara Desember hingga Februari, namun kejadian awal musim seperti ini menjadi pengingat penting untuk meninjau rencana kelangsungan bisnis, terutama bagi perusahaan yang menjalankan shift pagi atau rantai pasok yang sensitif terhadap suhu.
Pengendara dihimbau untuk menjaga jarak aman dan menghindari penggunaan lampu hazard saat berkendara, pelanggaran umum yang dapat dikenai denda langsung di tempat.
Polisi memberlakukan batas kecepatan variabel di jalan tol seperti Sheikh Zayed Road dan E311, menurunkan kecepatan maksimum menjadi 80 km/jam serta menambah patroli untuk menegakkan disiplin jalur. Operator bus sekolah menunda waktu keberangkatan, dan puluhan sekolah swasta di Abu Dhabi beralih ke pembelajaran jarak jauh untuk hari itu. Perusahaan layanan ojek online menaikkan tarif surge, sementara perusahaan logistik melaporkan pengumpulan barang yang lebih lambat di Zona Bebas Jebel Ali.
Berdasarkan pedoman Kementerian Sumber Daya Manusia & Emiratisasi, karyawan yang terlambat akibat cuaca force-majeure yang resmi diumumkan dibebaskan dari pemotongan disipliner, asalkan tim HR mendokumentasikan komunikasi resmi secara menyeluruh. Manajer mobilitas disarankan untuk menyebarkan pembaruan resmi dari NCM dan meninjau kembali klausul tanggung jawab terkait gangguan perjalanan darat.
Musim kabut di UAE biasanya mencapai puncaknya antara Desember hingga Februari, namun kejadian awal musim seperti ini menjadi pengingat penting untuk meninjau rencana kelangsungan bisnis, terutama bagi perusahaan yang menjalankan shift pagi atau rantai pasok yang sensitif terhadap suhu.
Pengendara dihimbau untuk menjaga jarak aman dan menghindari penggunaan lampu hazard saat berkendara, pelanggaran umum yang dapat dikenai denda langsung di tempat.
Sumber: VisaHQ