
Kantor Jalan Federal Swiss (ASTRA), operator kereta nasional SBB, dan Bandara Zurich mengeluarkan peringatan bersama yang jarang terjadi pada 14 Desember, mengingat periode Natal hingga Tahun Baru berpotensi mencatat volume penumpang dan kargo tertinggi. Para pejabat menyoroti tanggal 1 – 4 Januari 2026 sebagai masa paling kritis, namun memperingatkan kemacetan kemungkinan sudah mulai terjadi akhir pekan ini. Di jaringan jalan, kemacetan diperkirakan terjadi di koridor A1 dan A2 sekitar Zurich, Bern, Basel, Lucerne, dan Lugano, serta di rute lintas Alpen seperti jalur Gotthard dan San Bernardino. Pengemudi diminta untuk tidak beralih ke jalan kantonal sekunder yang memiliki risiko kecelakaan lebih tinggi.
SBB akan menambah gerbong ekstra pada layanan jarak jauh utama dan mengoperasikan sekitar 30 kereta khusus menuju resor ski, namun operator mengingatkan bahwa reservasi tempat duduk pada keberangkatan puncak wajib dilakukan. Manajer mobilitas perusahaan disarankan untuk menjadwalkan perjalanan staf di luar jam sibuk dan menyediakan waktu transfer yang cukup antara kereta dan penerbangan—terutama untuk rute yang menggabungkan kereta domestik dengan penerbangan jarak jauh dari Zurich atau Jenewa.
Bandara Zurich memperkirakan sekitar 100.000 penumpang hanya pada 19 Desember, mendekati rekor harian tertinggi sepanjang masa. Rute keberangkatan puncak meliputi New York, London, Paris, dan Pristina, sementara permintaan kedatangan meningkat dari Miami, Maladewa, dan destinasi matahari musim dingin di Skandinavia. Otoritas bandara menyarankan penumpang tiba dua jam lebih awal untuk penerbangan Schengen dan tiga jam lebih awal untuk penerbangan non-Schengen, serta memanfaatkan layanan drop bag malam hari jika memungkinkan.
Peringatan ini juga berdampak pada proses visa. Wisatawan dari luar Wilayah Schengen harus memperhitungkan waktu proses yang lebih lama akibat sistem Entry/Exit baru Swiss, sementara janji temu visa mendadak mungkin sulit didapat. Konsultan visa menganjurkan perusahaan untuk mengajukan permohonan sekarang dan menyiapkan dokumen pendukung jika harus mengalihkan kedatangan melalui hub Schengen lain.
Bagi pemberi kerja, peringatan ini berarti waktu perjalanan pintu ke pintu yang lebih lama untuk relokasi Desember, kemungkinan menginap di dekat hub utama, dan perhitungan uang harian yang diperbarui. Tim logistik yang menangani barang sensitif waktu—terutama farmasi—harus menyiapkan kapasitas truk cadangan jika kargo kereta atau udara tertunda akibat antrean penumpang.
SBB akan menambah gerbong ekstra pada layanan jarak jauh utama dan mengoperasikan sekitar 30 kereta khusus menuju resor ski, namun operator mengingatkan bahwa reservasi tempat duduk pada keberangkatan puncak wajib dilakukan. Manajer mobilitas perusahaan disarankan untuk menjadwalkan perjalanan staf di luar jam sibuk dan menyediakan waktu transfer yang cukup antara kereta dan penerbangan—terutama untuk rute yang menggabungkan kereta domestik dengan penerbangan jarak jauh dari Zurich atau Jenewa.
Bandara Zurich memperkirakan sekitar 100.000 penumpang hanya pada 19 Desember, mendekati rekor harian tertinggi sepanjang masa. Rute keberangkatan puncak meliputi New York, London, Paris, dan Pristina, sementara permintaan kedatangan meningkat dari Miami, Maladewa, dan destinasi matahari musim dingin di Skandinavia. Otoritas bandara menyarankan penumpang tiba dua jam lebih awal untuk penerbangan Schengen dan tiga jam lebih awal untuk penerbangan non-Schengen, serta memanfaatkan layanan drop bag malam hari jika memungkinkan.
Peringatan ini juga berdampak pada proses visa. Wisatawan dari luar Wilayah Schengen harus memperhitungkan waktu proses yang lebih lama akibat sistem Entry/Exit baru Swiss, sementara janji temu visa mendadak mungkin sulit didapat. Konsultan visa menganjurkan perusahaan untuk mengajukan permohonan sekarang dan menyiapkan dokumen pendukung jika harus mengalihkan kedatangan melalui hub Schengen lain.
Bagi pemberi kerja, peringatan ini berarti waktu perjalanan pintu ke pintu yang lebih lama untuk relokasi Desember, kemungkinan menginap di dekat hub utama, dan perhitungan uang harian yang diperbarui. Tim logistik yang menangani barang sensitif waktu—terutama farmasi—harus menyiapkan kapasitas truk cadangan jika kargo kereta atau udara tertunda akibat antrean penumpang.
Sumber: VisaHQ