Wisatawan dari negara-negara bebas visa seperti Amerika Serikat, Inggris, atau Australia akan segera dikenakan biaya €20 untuk mengunjungi Ceko dan 29 negara Eropa lainnya setelah Komisi Eropa mengonfirmasi biaya final untuk Sistem Informasi dan Otorisasi Perjalanan Eropa (ETIAS) yang sudah lama dinantikan. Harian yang berbasis di Praha, ‘Prague Morning’, melaporkan bahwa izin elektronik ini akan diluncurkan pada akhir 2026, dengan masa tenggang sebelum diberlakukan penuh pada 2027.
ETIAS berfungsi mirip dengan ESTA di AS: pelamar mengisi formulir online, menjawab pertanyaan keamanan, dan membayar biaya €20 (melalui kartu kredit atau dompet digital). Persetujuan berlaku untuk beberapa kali masuk dengan durasi maksimal 90 hari dalam jangka waktu 180 hari dan berlaku selama tiga tahun—atau sampai paspor pelancong habis masa berlakunya, mana yang lebih dulu. Anak-anak di bawah 18 tahun dan orang dewasa di atas 70 tahun dibebaskan dari biaya, tetapi tetap harus mengajukan permohonan.
![Biaya ETIAS €20 Dikonfirmasi: Pengunjung Non-UE Wajib Punya Izin untuk Perjalanan ke Ceko Mulai 2027]()
Bagi hotel, konferensi, dan pabrik manufaktur di Ceko yang mengandalkan teknisi jangka pendek, sistem ini membawa kepastian sekaligus beban administrasi. ETIAS memungkinkan otoritas melakukan pemeriksaan keamanan lanjutan sebelum kedatangan, sehingga mengurangi antrean di Bandara Václav Havel Praha. Namun, tim mobilitas harus menambahkan satu langkah kepatuhan lagi dalam daftar pemeriksaan pra-perjalanan dan menganggarkan biaya kecil ini saat merencanakan biaya perjalanan.
Karena ETIAS akan diwajibkan bahkan untuk perjalanan singkat lintas batas—misalnya, eksekutif yang terbang dari London-Heathrow ke Praha hanya untuk satu pertemuan—portal perjalanan perusahaan sebaiknya mengintegrasikan tautan aplikasi dan mengotomatisasi pengingat. Komisi Eropa menjanjikan 95% aplikasi akan disetujui secara otomatis dalam hitungan menit; sisanya bisa memakan waktu hingga 30 hari jika perlu pemeriksaan manual.
Meskipun biaya €20 kemungkinan tidak akan menghalangi wisatawan rekreasi, kelompok industri mendesak Brussels untuk menjalankan kampanye informasi global jauh sebelum tanggal peluncuran. Kegagalan mendapatkan otorisasi bisa berakibat penolakan naik pesawat oleh maskapai atau penolakan masuk di perbatasan darat Ceko, dengan maskapai yang bertanggung jawab atas denda jika mengangkut penumpang yang tidak memenuhi persyaratan.
ETIAS berfungsi mirip dengan ESTA di AS: pelamar mengisi formulir online, menjawab pertanyaan keamanan, dan membayar biaya €20 (melalui kartu kredit atau dompet digital). Persetujuan berlaku untuk beberapa kali masuk dengan durasi maksimal 90 hari dalam jangka waktu 180 hari dan berlaku selama tiga tahun—atau sampai paspor pelancong habis masa berlakunya, mana yang lebih dulu. Anak-anak di bawah 18 tahun dan orang dewasa di atas 70 tahun dibebaskan dari biaya, tetapi tetap harus mengajukan permohonan.
Bagi hotel, konferensi, dan pabrik manufaktur di Ceko yang mengandalkan teknisi jangka pendek, sistem ini membawa kepastian sekaligus beban administrasi. ETIAS memungkinkan otoritas melakukan pemeriksaan keamanan lanjutan sebelum kedatangan, sehingga mengurangi antrean di Bandara Václav Havel Praha. Namun, tim mobilitas harus menambahkan satu langkah kepatuhan lagi dalam daftar pemeriksaan pra-perjalanan dan menganggarkan biaya kecil ini saat merencanakan biaya perjalanan.
Karena ETIAS akan diwajibkan bahkan untuk perjalanan singkat lintas batas—misalnya, eksekutif yang terbang dari London-Heathrow ke Praha hanya untuk satu pertemuan—portal perjalanan perusahaan sebaiknya mengintegrasikan tautan aplikasi dan mengotomatisasi pengingat. Komisi Eropa menjanjikan 95% aplikasi akan disetujui secara otomatis dalam hitungan menit; sisanya bisa memakan waktu hingga 30 hari jika perlu pemeriksaan manual.
Meskipun biaya €20 kemungkinan tidak akan menghalangi wisatawan rekreasi, kelompok industri mendesak Brussels untuk menjalankan kampanye informasi global jauh sebelum tanggal peluncuran. Kegagalan mendapatkan otorisasi bisa berakibat penolakan naik pesawat oleh maskapai atau penolakan masuk di perbatasan darat Ceko, dengan maskapai yang bertanggung jawab atas denda jika mengangkut penumpang yang tidak memenuhi persyaratan.
Sumber: Prague Morning
