Data FlightAware menunjukkan bahwa pada 2 Januari, bandara-bandara di Australia mengalami 36 pembatalan penerbangan dan lebih dari 500 penundaan, menghambat pekan kerja pertama tahun 2026. Bandara Melbourne Tullamarine dan Sydney Kingsford Smith paling terdampak, namun bandara Brisbane, Adelaide, Perth, dan Gold Coast juga mengalami gangguan.
Jetstar menyumbang hampir setengah dari pembatalan tersebut, meskipun Qantas dan Virgin Australia juga menghadapi masalah penjadwalan kru yang diperparah oleh penundaan akibat badai petir. Gangguan beruntun ini membuat ribuan penumpang domestik terdampar dan menyebabkan koneksi internasional terlewat, mengacaukan jadwal perjalanan bisnis dan roster FIFO (fly-in-fly-out).
![Badai dan Kekurangan Kru Sebabkan 36 Pembatalan dan 509 Penundaan di Bandara Australia]()
Badan pariwisata memperkirakan kerugian "jam wisatawan" akan merugikan pelaku usaha perhotelan jutaan dolar selama masa liburan sekolah yang puncak. Perusahaan tambang bergegas mengatur ulang kru, sementara perusahaan jasa keuangan menunda pertemuan dengan klien. Maskapai menganjurkan penumpang menggunakan aplikasi untuk pembaruan waktu nyata dan mendokumentasikan biaya pribadi untuk kemungkinan penggantian.
Para advokat konsumen kembali menyerukan legislasi kompensasi ala Uni Eropa, mengingat Australia masih mengandalkan kebijakan sukarela dari maskapai. Dengan liburan sekolah yang berlangsung hingga akhir Januari dan musim badai yang semakin intens, pembeli tiket disarankan menyiapkan waktu transit lebih lama, membeli tarif fleksibel, dan memastikan dukungan visa bagi penumpang jika harus dialihkan melalui negara ketiga.
Jetstar menyumbang hampir setengah dari pembatalan tersebut, meskipun Qantas dan Virgin Australia juga menghadapi masalah penjadwalan kru yang diperparah oleh penundaan akibat badai petir. Gangguan beruntun ini membuat ribuan penumpang domestik terdampar dan menyebabkan koneksi internasional terlewat, mengacaukan jadwal perjalanan bisnis dan roster FIFO (fly-in-fly-out).
Badan pariwisata memperkirakan kerugian "jam wisatawan" akan merugikan pelaku usaha perhotelan jutaan dolar selama masa liburan sekolah yang puncak. Perusahaan tambang bergegas mengatur ulang kru, sementara perusahaan jasa keuangan menunda pertemuan dengan klien. Maskapai menganjurkan penumpang menggunakan aplikasi untuk pembaruan waktu nyata dan mendokumentasikan biaya pribadi untuk kemungkinan penggantian.
Para advokat konsumen kembali menyerukan legislasi kompensasi ala Uni Eropa, mengingat Australia masih mengandalkan kebijakan sukarela dari maskapai. Dengan liburan sekolah yang berlangsung hingga akhir Januari dan musim badai yang semakin intens, pembeli tiket disarankan menyiapkan waktu transit lebih lama, membeli tarif fleksibel, dan memastikan dukungan visa bagi penumpang jika harus dialihkan melalui negara ketiga.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
