China menggerakkan pemulihan transportasi pasca Topan Bavi; gerbang elektronik dan layanan visa kembali beroperasi

Seiring dengan melemahnya Topan Bavi, otoritas Tiongkok pada 15 Juli mengerahkan dana darurat dan tim logistik untuk memulihkan jalur transportasi di provinsi yang terdampak parah. Markas Besar Pengendalian Banjir dan Penanggulangan Kekeringan meningkatkan respons darurat di Jilin dan Liaoning, sementara peringatan di wilayah lain diturunkan, sehingga bandara dan pelabuhan laut dapat kembali beroperasi. Menurut Kementerian Perhubungan, pembatasan jalan raya di Jiangsu dan Zhejiang dicabut semalam, dan China Eastern secara bertahap mengaktifkan kembali penerbangan dari Shanghai Hongqiao dan Wenzhou. Operator kereta api memulai kembali layanan kereta cepat antar kota di jalur Nanjing–Hangzhou dan Ningbo–Taizhou, yang sangat penting untuk pengiriman bantuan dan perjalanan bisnis. Administrasi Imigrasi Nasional mengonfirmasi bahwa gerbang otomatis e-gate di bandara Shanghai Pudong dan Hangzhou—yang sempat ditutup selama puncak badai—kini berfungsi kembali. Penumpang asing yang memenuhi syarat untuk masuk tanpa visa selama 30 hari dapat kembali menggunakan jalur cepat biometrik; keterlambatan akibat pembatalan terkait cuaca akan dimaafkan asalkan penumpang berangkat dalam 24 jam setelah penerbangan berikutnya tersedia. Bagi pengelola mobilitas, panduan operasional utama adalah bahwa maskapai membebaskan biaya perubahan tiket hingga 18 Juli untuk rute yang melibatkan Delta Sungai Yangtze. Perusahaan disarankan untuk memeriksa jadwal perjalanan karyawan yang akan datang dan memesan ulang pada layanan yang sudah pulih, serta memastikan detail penerbangan baru diunggah kembali ke program mini deklarasi kesehatan 144 jam yang wajib di Tiongkok sebelum keberangkatan. Meskipun infrastruktur sebagian besar sudah pulih, ahli meteorologi memperingatkan hujan lebat tersisa di provinsi utara yang dapat menyebabkan keterlambatan lanjutan. Perusahaan dengan staf yang akan bepergian ke Beijing atau Shenyang dalam 72 jam ke depan disarankan menjaga fleksibilitas rute melalui hub yang masih beroperasi seperti Xi’an atau Guangzhou.